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Já a projeção de emplacamentos de ônibus passou de alta de 10,6% para crescimento de 1,1%, a 18,2 mil unidades, afirmou a Fenabrave. As vendas da categoria no mês passado somaram 1,16 mil ônibus, quedas de 28,4% ante agosto e de 24,3% sobre setembro de 2020.
Nos Estados Unidos, o índice Nasdaq caía nesta segunda, com a maioria das ações de tecnologia era pressionada pelo avanço nos rendimentos dos Treasuries, embora as quedas no S&P 500 e no Dow Jones fossem contidas pelos ganhos nas ações de Tesla e Merck. Além disso, as discussões para aumentar o teto da dívida no país continuam no radar dos investidores.
O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a Iata, mas ficará abaixo dos 4,5 bilhões em 2019.
O Imea também manteve as projeções para milho, que é plantado em Mato Grosso majoritariamente na segunda safra, assim como o algodão, após a colheita da soja.
Confira outros destaques desta segunda:
O dólar à vista subia 0,34%, a 5,4661 reais, às 12h35. Há pouco, chegou a zerar a alta. Na máxima, a cotação foi a 5,4759 reais (+0,54%), depois de descer a uma mínima de 5,4243 reais (-0,41%) logo após o início dos negócios.
“Reclamações são frequentes e muitas vezes os postos são processados por proprietários de caminhões.”
Em comunicado publicado no Twitter, o Facebook disse que está trabalhando para que tudo volte à normalidade, mas sem informar um prazo de retorno.
Veja a análise completa:
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O acidente ambiental afetou as praias mais populares entre banhistas e surfistas, como Long Beach, Newport Beach, Laguna Beach e Huntington Beach, que seguem com acesso bloqueado desde a última segunda-feira (4).
Após a queda global dos aplicativos Facebook, WhatsApp e Instagram, que possuem o mesmo dono, o Twitter e Telegram também apresentaram instabilidade nesta segunda-feira (4).
As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.
Ele disse ainda que outras rotas tecnológicas de produção de biocombustíveis estão sendo adotadas com sucesso na Europa.
“O mercado continua subindo porque as safras do hemisfério norte estão ameaçadas, especialmente na Índia, China e até certo ponto nos Estados Unidos”, disse Keith Brown, diretor da corretora de algodão Keith Brown and Co na Geórgia.
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