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• 2024-09-07 13:34:01

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Nesta quinta-feira, a pedido do presidente Jair Bolsonaro, o Ministério da Economia sugeriu ao Congresso que reserve, 2,9 bilhões nas contas de 2022 para promover aumentos salariais de categorias específicas. Se for acatada, a medida deve viabilizar reajustes a carreiras como policiais federais e policiais rodoviários federais.

“Normalmente temos alcançado um prêmio maior do que o mercado consegue devido à qualidade do nosso produto”, disse Vilela, evitando falar em números.

O novo ministro do STF substituiMarco Aurélio Mello, que se aposentou ao completar 75 anos. Indicado ao cargo por Bolsonaro,Mendonça foi aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e pelo Senado Federalno início deste mês, por 47 votos favoráveis e 32 contrários.

Neste novo complexo irão atuar fornecedores estratégicos da companhia. Os primeiros a utilizar as instalações serão: Trivium, Demore, Index e a joint venture da Taurus com a Joalmi, responsável por produzir itens como carregadores, ferrolhos, canos e componentes.

Em entrevista de balanço sobre o ano de 2021, Guedes defendeu o congelamento de salários válido até o fim deste ano e disse que agora categorias começam a se mobilizar por ganhos em remuneração. Ele afirmou que aumentos pontuais são uma “desonra com os contemporâneos” e um reajuste a todos traria problemas para o futuro.

O anúncio do fechamento do escritório em Brasília acontece após uma série de críticas feitas pelo ministro da Economia,Paulo Guedes, à instituição internacional. Na última quarta-feira (15), durante um evento na sede da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), Guedes voltou a falar sobre o FMI e relembrou as projeções pessimistas que a organização fez sobre oProduto Interno Bruto (PIB)do Brasil no ano passado.

O ex-advogado-geral da União e ex-ministro da JustiçaAndré Mendonçatomou posse nesta quinta-feira (16) como novo ministro doSupremo Tribunal Federal (STF). A cerimônia ocorreu presencialmente no plenário do STF e contou com a participação do presidente Jair Bolsonaro.

Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.

Em participação ao BM&C News, o analista de Investimentos da Suno Research, João Daronco, afirmou que o setor de construção civil, entre todos, foi o que mais sofreu na Bolsa de Valores.

“Essas são uma série de ações comerciais concretas tomadas por alguns dos maiores supermercados da Europa de pararem de comprar e vender carne de uma companhia e de um país que fizeram muitas promessas e entregaram poucos resultados”, disse Muzi em um comunicado.