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• 2024-09-06 10:02:47

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A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 20,2% entre outubro e dezembro, baixa de 7,6 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21.

No Brasil, o noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema.

As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.

Powell declarou, hoje, no Comitê Bancário do Senado norte-americano, que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais agressivo, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Para o “Ocidente”, o ideal seria a desintegração da Federação Russa em muitos novos estados. Com isto, dividida internamente, a Rússia perderia muito do seu protagonismo local e global. Trata-se de uma perspectiva ousada porque, ao final, arsenais nucleares estão em jogo e nada garante que os novos detentores do poder obedeçam às regras de convivência internacional.

Fonte: Minerva RI

–Letras de câmbio(LC)

Por fim, a CVC afirmou, em nota, que qualquer novidade acerca do reperfilamento de sua dívida será “objeto das devidas divulgações, nos termos da regulamentação aplicável”.

Sem entrar no mérito de cada caso, o fato é cada um trouxe exemplos dos riscos relacionados à remuneração elevada sem associação com resultados de longo prazo. Agora, é de se esperar que os investidores deverão ser ainda mais rígidos ao avaliar propostas de aumento dos valores pagos ao board e c-level na temporada de assembleias 2023.

“Para a semana, a Cruz da Morte (figura gráfica) formada no período semanal oferece uma visão cautelosa das perspectivas de curto prazo e mantém uma possibilidade de queda para US$ 18 mil”, diz a Bybit.

Os investidores continuarão a acompanhar de perto a potencial apresentação do novo arcabouço fiscal. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que vai mostrar o projeto para a avaliação da área econômica antes de apresentar para o presidente Lula. O novo plano visa substituir o atual teto de gastos.

“Ou seja, a depreciação aumentando é muito ruim, mas a companhia já passou uma leitura que está esperando um ganho de margem”, afirmou o economista.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.