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• 2024-08-24 05:36:37

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Em suma, a queda do setor se deve a reação do mercado à nova taxa Selic, que aumentou 1,5 %, totalizando 9,25% ao ano.

O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) autorizou que a reguladora ANP oferte 11 blocos do pré-sal, nas bacias de Campos e Santos, no sistema de oferta permanente por um bônus de assinatura somado de 1,3 bilhão de reais, informou o governo nesta quinta-feira.

A intervenção foi anunciada pelo BC às 11h36, momento em que o dólar estava em alta de mais de 1% frente ao real, na casa dos 5,63 reais.

Confira a análise na íntegra:

Para ele, isso também vale para os títulos atrelados à inflação. “Aqueles com vencimento curto, em 2026, também estão com uma taxa atrativa e são uma opção interessante no momento. A diferença de taxa deste título para outro mais longo, com vencimento em 2030 ou 2035 não está tão grande”, pontua.

“Daquelas empresas que conseguiram sobreviver (à crise sanitária), a maioria esmagadora está mais debilitada agora do que no início da pandemia. O cenário é preocupante”, disse Couri.

De acordo com dados do Tesouro Nacional*, o Tesouro IPCA 2026 paga 4,88% ao ano mais o IPCA, enquanto o título com vencimento em 2035 tem retorno real de 5,10%.

“As informações que serão divulgadas amanhã sobre energia em novembro não refletem a realidade de hoje e não refletem as quedas de preços esperadas nas próximas semanas e meses, como no mercado automotivo.”

As empresas de viagens e turismo registram forte alta, em meio à notícia sobre a efetividade de vacina da Pfizer contra a variante ômicron, com Gol (GOLL4) subindo 6,37%, CVC (CVCB3) +6,60%, Azul (AZUL4) +5,78% e Embraer (EMBR3) +5,52%. 

As ações europeias fecharam em queda nesta quinta-feira (9), pressionadas por preocupações relacionadas à Covid-19, com os papéis de tecnologia estendendo suas perdas, enquanto a baixa dos preços do petróleo pesou sobre as empresas de energia.

O relatório de perspectivas do banco para o próximo ano diz que as novas vacinas e terapias resultarão em uma “forte recuperação cíclica, um retorno da mobilidade global e uma liberação da demanda reprimida dos consumidores”.

Com isso, a taxa de ocupaçãodas aeronavesdaempresa no mês passado foi de 81,3% ante 83,8%emnovembro de 2020 e 82,5%emoutubro desteano.

A UE lançou uma revisão de seu livro de regras fiscais em outubro para melhor refletir a nova realidade da dívida pública elevada e os enormes custos de transição para uma economia de zero emissões líquidas.