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No entanto, dos que abriram, a bolsa da Australia e Coreia do Sul tiveram o dia no vermelho. Na Coreia do Sul, o Kospi caiu 0,26%, com 2,680.46 pontos, e na Austrália, o ASX 200 perdeu 0,42% com 7,316.20 pontos.
De acordo com a mídia estatal chinesa, o Politburo, que reúne a liderança do Partido Comunista da China, prometeu se esforçar mais para impulsionar o crescimento e, ao mesmo tempo, conter o atual surto de covid-19. A política de “tolerância zero” da capital chinesa contra a doença tem pesado no desempenho da economia chinesa, que vem mostrando claros sinais de desaceleração.
O reajuste na América do Norte é de 60 dólares e fará com que o preço da tonelada de celulose da empresa na região vá para 1.520 dólares. Já para a Europa o aumento é de 50 dólares, para 1.300 dólares a tonelada, segundo a fonte.
O especialista destacou que quando vem de uma baixa, que é o momento atual, geralmente o cenário tende a ser inverso.
Lorenz afirmou que a situação do ativo se assemelha a movimentação da Via (VIIA3).
O lucro líquido trimestral de 2,6 bilhões de reais registrado pela companhia compara-se à estimativa de mercado de 394,8 milhões de reais, com base em analistas consultados pela Refinitiv, revertendo as perdas multibilionárias nas comparações anual e mensal.
Às 15h20, o principal índice da B3 tinha alta de 0,59%, aos 110.000 pontos.
Na ocasião, o Conselho Curador aumentou, de três meses para 12 meses, o limite de uso do saldo do fundo para quitar parcelas em atraso. A medida vale até 31 de dezembro.
Soares destacou que a empresa segue com dificuldade para colocar a Avon para rodar direito, no entanto, afirmou que os números da Natura que ainda não foram divulgados, não foram tão ruins.
Será aberto ainda novo processo de inscrição para o Mãos e Mentes Paulistanas, programa voltado para a melhoria da atividade econômica e social de empreendedores artesanais da cidade.
A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.
As expectativas em pesquisa da Reuters com economistas eram de ganho de 0,2% na variação mensal e de perda de 3,0% na base anual.
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