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O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.
Em abril desse ano, a CommutAir havia selecionado a Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) em Macon, na Geórgia (EUA), como um de seus principais fornecedores de manutenção pesada para a frota de jatos ERJ 145. O contrato inclui serviços de manutenção de fuselagem, modificações e reparação.
De acordo com a Anvisa, o estudo, patrocinado pela AstraZeneca, será feito com os participantes da pesquisa inicial que receberam as duas doses da vacina com um intervalo de quatro semanas entre elas. A terceira dose será aplicada entre 11 e 13 meses após a segunda dose.
Dos R$ 447 milhões em investimentos previstos no aeroporto, R$ 266,5 são para o grupo Sudeste. Nos primeiros 4 anos de operação, o governo paulista espera que sejam investidos R$ 75,5 milhões.
A empresa também prevê investir 1,1 bilhão de reais na divisão Deca, de louças e metais para banheiros e cozinhas, dos quais 600 milhões serão aplicados em expansão de 35% na capacidade de produção de metais. Outros 550 milhões serão aplicados em aumento de 30% na capacidade de louças sanitárias por meio de “expansão e automação da produção”.
Os valores devem ser aplicados para a modernização e ampliação dos aeroportos. Os valores restantes podem ser investidos durante os outros 26 anos do contrato, da forma que os concessionários decidirem.
https://vimeo.com/event/845002Foto: Magazine Luiza/DivulgaçãoA Magazine Luiza (MGLU3) divulgou nesta quinta-feira (15) que atualizou as projeções de sua estrutura de logística. De acordo com a empresa, o novo objetivo é expandir a rede para 1.680 de lojas físicas até 2023, o que corresponde a um aumento de 16,67% em comparação aos de hoje.
Mercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaItaú lança outro ETF de sustentabilidade com Tesla no índiceOs dados finais confirmaram a estimativa inicial divulgada pela Eurostat em 30 de junho.
A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).
“As obras civis ficaram paradas de março a setembro e a montagem eletromecânica até outubro. Durante as obras foram empregadas 600 pessoas. “É uma fábrica com tecnologia de última geração em moagem – com moinho vertical -, que tem melhor eficiência energética – 30% inferior ao tradicional”, destaca o executivo.
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No fechamento do mercado, o papel da empresa registrou queda de 1,41%, cotado a R$ 26,5, na mínima do dia.
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