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Greve dos caminhoneiros de 2018 e de 2021: Como o movimento refletiu no mercado?Os atos de 7 de setembro vão impactar os seus investimentos? Alex André analisa
O ministro citou que, inicialmente, queria reduzir a tributação do faturamento corporativo de 34% para 21,5%, mas não conseguiria compensação e, então, aceitou na negociação a queda de 8 pontos, para 26%. Contudo, repetiu que se a arrecadação surpreender e houver superávit, vai passar esse ganho em novas redução de carga tributária.
Ainda no começo dos negócios, a moeda chegou a cair 1,13%, a 5,1686 reais, depois de na véspera recuar 1,80%, maior queda percentual diária desde agosto passado.
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“Se essa reforma passar, vai ter em tese uma redução dos impostos diretos dos PJs, maior liquidez dentro das empresas e elas vão começar a olhar outras opções. Então, recompra de ações é uma excelente ideia para nós investidores porque você vai começar a dividir o lucro, que vai ser distribuído com menos ações overflow”, apontou a analista.
Conforme fato relevante àComissãodeValores Mobiliários (CVM),Gerdau, MetalúrgicaGerdaue Seiva tomaram conhecimento no último dia 10 que a elétrica estatal fez pagamento judicial do valor da condenaçãodeterminada pelo Poder Judiciário do Estado do RiodeJaneiro,de1,5 bilhãodereais,devidamente acrescidosdeencargosdemora edesucumbência.
A previsão de crescimento para 2022 foi ajustada para 4,15 milhões de bpd, em comparação com 3,28 milhões de bpd no relatório do mês passado e uma estimativa de 4,2 milhões de bpd fornecida por fontes da Opep durante a última reunião do grupo em 1º de setembro.
Um retorno mais rápido pode impulsionar os preços e desafiar a visão de que o impacto da pandemia pode limitar o consumo por mais tempo ou para sempre.
“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
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