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• 2024-09-10 05:48:44

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A transação é avaliada em 3,9 bilhões de dólares a preços de tabela, segundo comunicado ao mercado divulgado pela Embraer nesta segunda-feira.

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Embraer (EMBR3)

Para o economista-chefe da JHN Consulting, Julio Hegedus, toda a cautela é necessária, para que não haja problema de interpretação. “Powell está pisando em ovos, qualquer coisa que for mal interpretada pode detonar uma onda falsa de euforia ou de depressão”.

Analista político, Erich Decat destacou que este é o tema central do mercado financeiro do momento e contou que, nesta quinta-feira (27), acontecerá uma reunião entre a cúpula do governo, Planalto e o time de Paulo Guedes. 

A Jefferies afirmou que a nova estimativa leva em consideração o potencial de lucratividade de curto prazo da Marfrig, uma capacidade da indústria ainda apertada e a avaliação com desconto da empresa em relação aos players de proteína baseados nos EUA.

“Em nossa experiência no setor, a Usiminas é negligenciada há anos por boa parte da comunidade de investidores da região. Indiscutivelmente, isso é uma função dos antigos conflitos de acionistas (Ternium x Nippon), história de beta mais alto e o fato de que os fundos long only normalmente alocam uma pequena fração de seu capital no setor”, disseram, em relatório.

Suzano (SUZB3) teve queda de 2,59%, liderando as baixas do Ibovespa. Já Qualicorp (QUAL3) foi a maior alta, avançando 7,52%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,98%, cotado a 111.289,18 pontos.

“O setor industrial inicia 2022 com queda disseminada da confiança entre os segmentos, pesando sobre esse resultado as incertezas em decorrência do aumento nos casos de Covid-19, que têm levado a reduções no quadro de funcionários e à ampliação das restrições em países que sentiram o recrudescimento da pandemia”, explicou em nota a economista do FGV IBRE Claudia Perdigão.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,73%, a 8.479,50 pontos.

A receita mais alta e as margens operacionais em sua divisão de serviços globais foram prejudicadas por uma depreciação de ativos de 220 milhões de dólares devido à flutuação da demanda e dos preços, disse a Boeing.

Captar dívida também ficou mais caro para as empresas, com a alta das taxas de juros básicas no ano passado de 2% em março para 9,25% em dezembro.