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O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.
Acordo da Opep e o petróleo
No radar corporativo, tem a Unifique (FIQE3) estreando na Bolsa e a Magazine Luiza conclui a compra da plataforma de entregas por meio de motocicletas Sode.
Magazine Luiza compra plataforma de entregas ultrarrápidas SodeCompras em redes sociais fazem parte da rotina de 1/3 dos brasileirosAs trocas ministeriais serão publicadas noDiário Oficial da União (DOU)e a criação da nova pasta será feita por meio de uma medida provisória, que precisa ser confirmada pelo Congresso em até quatro meses.
Mercado: Focus, minério de ferro e o que move esta segundaSaiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semana“Há uma melhora das perspectivas futuras, mas o índice que mede a situação atual continua rodando em torno dos 70 pontos, mostrando que apesar do otimismo, os consumidores vêm tendo dificuldade de recuperação financeira, principalmente as famílias de menor poder aquisitivo que tem mais dificuldade de obter emprego, organizar as finanças familiares e sofrem maior impacto do aumento dos preços”, disse Viviane Seda Bittencourt, coordenadora das sondagens, em nota.
A indução à retenção dos dividendos é mais um ponto mencionado, já que retardaria o pagamento de tributos, gerando imprevisibilidade arrecadatória, contingenciaria o consumo dos acionistas e desencetivaria o investimentos em outras empresas.
Mesmo com baixa adesão e divisão da categoria, caminhoneiros de pelo menos 15 estados iniciaram uma greve sem data definida para término a partir da 00h desta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. Segundo representantes de associações da categoria, há um descontentamento de parte da categoria com promessas não cumpridas pelo governo Jair Bolsonaro (sem partido) e com as altas recentes do preço do óleo diesel.
Porém, na visão de Magalhães ainda há uma tendência de melhora muito relevante na logística e na infraestrutura. “A gente vê o setor público pretendendo investir em ferrovias”, analisou.
A margem financeira com clientes, que reflete operações do banco que rendem juros, alcançou R$ 11,473 bilhões no segundo trimestre, alta de 1,6% ante o primeiro. Em um ano, cresceu 4,0%. Tal resultado, conforme o Santander, foi possível graças a maiores volumes, venda de produtos mais rentáveis e um calendário favorável, com um maior número de dias corridos.
Previsão otimista
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