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Procurada, a empresa respondeu que “por questões concorrenciais, a Petrobras não pode antecipar decisões sobre manutenção ou reajuste de preços”.

Maiores baixas: Via (VIIA3) -10,20%, CVC (CVCB3) -6,70%, Positivo (POSI3) -5,94%, CSN Mineração (CMIN3) -5,33% e BRF (BRFS3) -5,32%

O novo reajuste dos combustíveis anunciado nesta sexta-feira pela Petrobras deve ter impacto acumulado de 0,18 ponto percentual na inflação de junho e julho, de acordo com o economista da Fundação Getulio Vargas (FGV) André Braz.

A proposta de autoria do conselheiro Francisco Petros foi encaminhada ao presidente da estatal e aos ministros das Minas e Energia, Adolfo Sachsida, e da Casa Civil, Ciro Nogueira, conforme informou mais cedo o jornal Valor Econômico.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,83%, a 2.447 pontos.

Foi realizada, nesta terça-feira (14), a cerimônia de capitalização da Eletrobras (ELET3;ELET6), junto com o Governo Federal e a B3.

O declínio nas vendas no varejo também refletiu uma rotação gradual dos gastos de bens para serviços. As vendas no varejo são na maioria de bens, e não são ajustadas pela inflação. Os bares e restaurantes são a única categoria de serviços no relatório.

Durante os debates, o autor do projeto, Danilo Forte (União Brasil-CE), disse que a proposta é a melhor resposta que o Congresso poderia dar nisso, votando leis para reduzir o impacto inflacionário.

O plano prevê recursos de 8,19 bilhões de dólares, por meio de um aumento de capital, emissão de três séries de títulos conversíveis e nova dívida.

Os investidores continuam atentos nesta terça a indicadores de inflação, já que os avanços nos preços levam ao receio de um aperto monetário mais severo de 0,75 p.p. pelo Federal Reserve, que divulgará a sua decisão amanhã.

O resultado ficou dentro das estimativas do mercado e ficou mais de quatro vezes acima da meta do Banco Central Europeu, ressaltando seus planos de aumentar as taxas de juros no próximo mês para domar o crescimento dos preços em fuga.

O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

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