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• 2024-08-02 16:42:11

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A alta nos preços das commodities (petróleo, metais, grãos e carnes) tem sinalizado que o mercado estaria entrando em um novo superciclo, parecido com o que aconteceu por volta de 2000 com forte crescimento no preço da matéria-prima.

“A categoria já está aderindo [à paralisação]. Em pelo menos 15 estados o pessoal está se mobilizando. A gente encosta os caminhões em postos nas rodovias, estica faixas e vai chamando a galera”, completou.

O açúcar bruto para outubro fechou em alta de 0,25 centavo de dólar, ou 1,4%, a 18,42 centavos de dólar por libra-peso.

Real,dinheiro, moedaSe aprovada neste ano, a reforma do Imposto de Renda pode gerar alta de 1,6% no Produto Interno Bruto (PIB) até o final de 2023 e cobrir o rombo estimado de R$ 30 bilhões na queda da arrecadação, aponta estudo do Centro de Liderança Política (CLP).

Essa sequência de ondas de frio vem afetando as plantações de café severamente, que já estimam quedas na produção para 2022. De acordo com a diretora da Associação Brasileira de Cafés Especiais (BSCA), Vanusia Nogueira, a persistência das temperaturas baixas pode ocasionar perdas de até 4,5 milhões de sacas de 60 quilos em 2022.

Outra empresa que Conde destaca que deve ter bons resultados no balanço é a Usiminas. “Apesar da indústria automobilística não ter produzido tanto quanto gostaria por falta de insumos, principalmente chips, a Usiminas teve como exportar bem no período e ela também repassou preços do mercado interno para o mercado externo. Então, as ações da Usiminas devem vir com resultados fortes”, avaliou.

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A entrega da plataforma está prevista para ocorrer no segundo semestre de 2024, segundo a SBM.

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A empresa relatou US $ 1,14 bilhão em lucro líquido para o trimestre, a primeira vez que ultrapassou a marca de US $ 1 bilhão. No trimestre do ano anterior, o lucro líquido foi de US $ 104 milhões.

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Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.