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“As manchetes sobre doses de reforço funcionando contra a Ômicron têm dado pouco suporte, mas se estivermos caminhando para mais restrições de movimento e enquanto os casos do vírus continuarem a aumentar, veremos os mercados de ações permanecendo sob pressão por um tempo”, disse David Madden, analista da Equiti Capital.

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A CEEE-G é o terceiro e último braço do grupo elétrico a ser privatizado. A distribuidora foi comprada em março deste ano pela Equatorial Energia e, em julho, a CPFL arrematou o controle da unidade de transmissão de energia.

Enquanto a Alpagartas (ALPA4) fechou com forte queda de 4,37%, após a companhia anunciar acordo para compra de 49,9% da empresa norte-americana Rothy’s.

O Grupo de Aconselhamento Científico para Emergências (SAGE) do governo disse ser “quase certo” que centenas de milhares de pessoas estão sendo infectadas com a variante todos os dias e não foram detectadas nos números.

A potência foi contratada a um preço médio de 824.553,83 reais por megawatt-ano (MW.ano), um desconto de 15,34% ante o preço inicial, em um certame realizado após o país enfrentar riscos com a oferta de energia em 2021 decorrente da falta de chuvas nos reservatórios hidrelétricos.

Tokens não Fungíveis, ou NFTs, são um tipo de ativo digital que cresceu em popularidade este ano, com obras de arte NFT sendo vendidas por milhões de dólares.

O Relatório de Mercado Focus divulgado nesta segunda-feira pelo Banco Central (BC) trouxe alteração no cenário da moeda norte-americana em 2021 e 2022.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,08%, a 3.087 pontos.

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Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,99%, a 7.198,03 pontos.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

A LPR de um ano foi reduzida em 5 pontos básicos, enquanto a de cinco anos permaneceu inalterada. Analistas disseram que a decisão de manter a taxa de cinco anos mostra que Pequim prefere não usar o setor imobiliário para estimular o crescimento econômico.

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