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Sim, o momento atual é único e potencialmente perigoso. No entanto, vivemos isso rotineiramente no mercado financeiro. Diferente do Brasil, onde eventos políticos volta e meia chacoalham as coisas no mercado financeiro, aqui nos EUA e no mundo, normalmente são eventos macroeconômicos que alteram o equilíbrio das coisas. Mas isso não quer dizer que eles não ocorram. Em muitos casos, até por diversas vezes ao longo de um ano. O gráfico abaixo, do índice de volatilidade VIX (semanal), mostra que, corriqueiramente, o mercado é impactado por algum evento, tal qual o que estamos vivendo hoje.
Você teria hoje um capital disponível de 300, 500, 700 mil? 1 milhão de reais pra arriscar em um negócio que você não sabe se vai dar certo nos próximos anos? Você teria disposição pra fazer o negócio acontecer? Investir seu tempo e trabalho ao longo de anos até fazer o seu nome, conquistar a sua clientela e operar no positivo? Brigar com a concorrência, aguentar clientes, funcionários, lidar com estoques, marketing etc?
Fidúcia e Trust.Fidúcia se refere à responsabilidade que o agente financeiro (seja ele um banco, uma corretora, uma gestora, entre outros) tem na guarda dos recursos de terceiros; e o trust (confiança em inglês) nada mais é do que a confiança que você deposita nesse agente financeiro em fazer uma guarda responsável e segura dos seus recursos. O sistema financeiro e qualquer instituição financeira tem como alicerces esses 2 “vetores”.
Natura. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (27), a Natura&Co (NTCO3) sugeriu que a remuneração dos administradores da companhia seja reduzida em 32%. Esta movimentação engloba parte de uma reformulação mais ampla, com o objetivo de restaurar a confiança de seus investidores.
Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio. Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilNesta terça-feira (28), o Conselho de Administração da Petrobras (PETR4) considerou inelegíveis as indicações de Sergio Machado Rezende e Pietro Adamo Sampaio Mendes.
As ações da empresa parecem baratas, mas o mercado duvida dos planos e perspectivas futuras da empresa. Receiam de que, assim como no passado, a história poda não acabar bem. Qual o risco de uma empresa que possui uma gestão com problemas de governança e que caminha em incorrer em erros do passado? Qual a taxa que o investidor exige para investir em bonds dessa empresa? Ou o que faria investidores comprarem suas ações?
Foto: Lollapalooza 2018/Divulgação2023 é o ano dos festivais de música, iniciando pelo Lollapalooza que acontecerá neste final de semana (dias 24, 25 e 26 de março). Esses eventos, já populares, voltaram com tudo após a pandemia, trazendo uma série de shows nacionais e internacionais. Entretanto, apesar de ser uma oportunidade de reencontro para os fãs, é preciso que eles apertem os bolsos, já que os ingressos de festivais como o Lollapalooza podem custar até R$ 3.600, o equivalente a quase três vezes o salário mínimo atual, de R$ 1.302.
Falando em turbulência
A Marisa aponta que tais direitos creditórios são oriundos de processo judicial finalizado referente a incidência de ICMS na base de cálculo de PIS e COFINS. A consumação da operação está condicionada ao cumprimento de determinadas condições usuais, incluindo a conclusão de due diligence pela Compradora e a assinatura dos documentos definitivos, entre outras. A BR Partners atua como assessora estratégica e o Lefosse Advogados como assessor jurídico da Companhia.
China: Feriado mantém mercado fechados4h55 – Alemanha: PMI Composto e de Serviços (Março)5h – Zona do Euro – PMI Composto e de Serviços (Março)5h30 – Reino Unido: PMI Composto e de Serviços (Março)9h15 – EUA: Variação de Empregos – ADP (Março)9h30 – EUA: Balança Comercial (Fevereiro)10h – Brasil: PMI Composto e de Serviços (Março)10h45 – EUA: PMI Composto e de Serviços (Março)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo – DoE22h45 – China: PMI Industrial e de Serviços (Março)
Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quinta-feira (29), o diretor de negócios de aviões comerciais da Boeing informou que a companhia aumentará as taxas de produção do 737 MAX acima do nível atual de 31 jatos por mês “muito em breve”.
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