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Procurado, o Palácio do Planalto não comentou o assunto imediatamente.

“Nossa lei foi sancionada no dia de ontem e não chegou ordem para baixar R$ 0,60 centavos, então deverá ser comunicado. Vou entrar em contato com o ministro de Minas e Energias pra saber o que já foi feito para notificar o pessoal que tem que baixar R$ 0,60 centavos no preço do diesel, que equivale a uma parte do ICMS e todo o imposto federal que eu zerei”, afirmou a jornalistas.

Direcional Engenharia (DIRR3)

Em 2021, o lucro líquido somou R$ 590,7 milhões, aumento de 50,8% contra os 12 meses de 2020.

Na agenda econômica, teremos a divulgação do relatório mensal da OPEP, além dos dados do índice de preços ao produtor americano, de olho na inflação, com investidores aguardando a definição da reunião de quarta-feira (16).

A Avdiivka é uma das maiores usinas de coque da Europa e a maior fabricante de coque para siderurgia na Ucrânia.

A TBG é proprietária e opera o trecho no Brasil do gasoduto Bolívia-Brasil (Gasbol), que tem aproximadamente 2.600 quilômetros, incluindo a rede de transporte no Sul do país. O Gasbol tem capacidade de transportar até 30 milhões de metros cúbicos por dia de gás natural vindo da Bolívia.

Segundo Trajano, o cenário macroeconômico atual não muda a estratégia do Magazine Luiza de expandir seu ecossistema em torno do marketplace, oferecendo serviços completos, incluindo financeiros e de publicidade, para vendedores na plataforma.

Tropas russas cercaram várias cidades ucranianas e relatos de testemunhas oculares denunciam fortes bombardeios. A Ucrânia reclamou repetidas vezes que as forças russas nem sempre respeitam os cessar-fogo acertados para que civis possam ser retirados por meio de corredores humanitários.

“Estamos prontos, temos protocolo de guerra todo preparado, temos a PEC emergencial, temos o botão de emergência, temos a exceção ao teto se for preciso, estamos preparados para qualquer guerra”, disse.

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“Hoje o percentual de passageiros em viagens corporativas está em 50% a 55% do que era na pré-pandemia (2019)”, afirmou Kakinoff em conferência com analistas e jornalistas. “Para frente, estamos vendo que vai subir para 75%, até 80%, do que era o segmento corporativo na pré-pandemia”, acrescentou o executivo. Tradicionalmente, viagens de negócios são mais rentáveis para companhias aéreas que as de lazer.

Em entrevista ao BM&C News, nesta quarta-feira (16), Ricardo afirmou que gostaria de ter se enganado. “Gostaria de ter me enganado. Infelizmente, parece que acertei em alguns pontos”, destacou.

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