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ideias de coisas para fazer e vender
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Ataques RecentesEm maio, o Oleoduto Colonial Pipeline, de 5.500 milhas, de infraestrutura de energia da Costa Leste, foi temporariamente fechado por sua operadora após um ataque cibernético, provocando falta de combustíveis para o consumidor final. Diversas empresas de transporte aéreo precisaram reorganizar a logística para resolver o problema de reabastecimento.

Em um ano marcado pela quebra de recordes (os quatro primeiros meses superaram suas próprias marcas no comparativo anual), os números acumulados de embarque e desembarque de cargas no primeiro quadrimestre de 2021 atingiram 49 milhões de toneladas. Esse valor representa não só um crescimento de 8,3% em relação ao mesmo período de 2020, como também um recorde histórico para o Porto de Santos.

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https://vimeo.com/event/845002A Pesquisa de Expectativas do Consumidor de junho mostrou que a média das expectativas de inflação para os próximos 12 meses saltou para 4,8%, alta de 0,8 ponto percentual em relação a maio. Esta é a maior leitura da história para uma série que data desde 2013. A pesquisa foi realizada nesta segunda-feira pelo Federal Reserve de Nova York.

Essa reunião foi definida no início da semana, com o objetivo de apaziguar o ambiente entre os poderes da República. Falas de Bolsonaro contra a urna eletrônica causaram desgaste e geraram reações no Judiciário e no Legislativo.

Além disso, será retirado parte dos benefícios de PIS/Cofins dados a termelétricas na aquisição de carvão e gás natural. “Entendemos que esse setor foi amplamente beneficiado com a capitalização da Eletrobras”, completou.

Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.

A nova lei do saneamento barrou a renovação dos contratos firmados entre estatais e prefeituras que não tenham licitação. No entanto, existe uma exceção no caso de privatização, e, portanto, a Corsan está liberada para renovar todos os acordos.

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