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“Tínhamos previsto pagar em torno R$ 30 bilhões no ano que vem e passou para quase R$ 90 bilhões. Essa diferença tem que entrar no teto. E se entrar no teto, a gente para o Brasil”, afirmou Bolsonaro, durante entrevista na Expo Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

“A inflação na zona do euro ainda é principalmente transitória, embora alguns de seus componentes sejam mais persistentes do que se esperava antes”, disse Rehn em conferência.

A Embraer anunciou nesta segunda-feira a venda de três novos jatos E175 para a Overland Airways, da Nigéria, com direitos de compra para outras três aeronaves do mesmo modelo. As aeronaves, de 88 lugares, com configuração de cabine classe premium, começarão a ser entregues a partir de 2023. O valor do contrato é de US$ 299,4 milhões, a preço de lista com todas os direitos de compra sendo exercidos. O anúncio do negócio foi feito durante o Dubai Air Show.

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Biden está focado em escrever essas regras “de uma forma que seja favorável aos nossos interesses e valores e aos de nossos aliados e parceiros”, disse o funcionário, acrescentando que as negociações com a China devem ser “substantivas e não simbólicas”.

O açúcar branco para dezembro fechou em alta de 4,40 dólares, ou 0,8%, a 527,20 dólares a tonelada.

Já a Hilary’s, produz alimentos à base de plantas e vegetais, livres de alérgenos, sem utilização de trigo, glúten, soja, laticínios, ovos, milho ou nozes, focados em refeições nutritivas. Seu portfólio de produtos é composto por hambúrgueres e salsichas à base de plantas, que são distribuídos no mercado norte-americano.

Pequim argumenta que seu arsenal é superado pelo dos Estados Unidos e da Rússia, e diz que está pronto para o diálogo se Washington reduzir seu estoque nuclear ao nível da China.

Ainda na terça, a Fundação Getulio Vargas divulga o IGP-10 (Índice Geral de Preços-10) do mês de novembro, com dados sobre a inflação do atacado.

Para bancar os custos de acionamento de mais térmicas para garantir o suprimento de energia, o governo criou a bandeira de escassez hídrica prevista para ficar em vigor até abril do ano que vem.

Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.

A bonança, porém, deve ser um ponto fora da curva e tende a ser revertida já em 2022. Em parte, porque o forte resultado é impulsionado por fatores conjunturais. Um deles é o da inflação, que está alta, e influencia na arrecadação federal.

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