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Com a apresentação da jornalista Correspondente Internacional Giovanna Locatelli, o BM&C Connection traz entrevistas exclusivas, além de análises com especialistas que irão trazer uma leitura dos principais acontecimentos no cenário global que geram impacto para o Brasil e para as economias internacionais. Tudo isso de uma maneira leve e descontraída.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500 fechou em alta de 0,18%, a 4.604,90 pontos, enquanto o Nasdaq Composite subiu 0,32%, para 15.496,78 pontos. O Dow Jones subiu 0,25%, para 35.818,84 pontos.
Azul (AZUL4) tem alta de 9,13%, em sessão de recuperação dos papéis de companhias atreladas ao setor de viagens, com CVC (CVCB3) subindo 5,82% e GOL (GOLL4) +8,24%.
O governo também também passou a cogitar a prorrogação do auxílio emergencial, caso fracasse a aprovação da PEC dos Precatórios, que permitiria o pagamento do Auxílio Brasil, sucessor do Bolsa Família, no valor de R$ 400 no ano eleitoral.
Nesta semana, o presidente Jair Bolsonaro afirmou que pediu ao ministro da Economia, Paulo Guedes, um estudo sobre a possível privatização da petroleira, mas disse que o processo não seria simples, porque dependeria de aprovação do Congresso a um eventual projeto enviado pelo governo federal.
O contrato caiu 21,1% nesta semana, marcando sua maior perda semanal desde a semana encerrada em 19 de agosto de 2016.
Na passagem de julho para agosto, houve altas nos investimentos na construção civil (0,3%), em máquinas e equipamentos importados (16,4%) e em outros segmentos (0,6%). No entanto, houve uma queda de 0,7% em máquinas e equipamentos nacionais.
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Em sua declaração na Itália, Bolsonaro afirmou que soube sobre o eventual futuro reajuste de preços de forma extraoficial.
O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 0,61%, a 478,40 pontos.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registram queda de mais de 4% após a companhia divulgar os resultados do terceiro trimestre.
Expectativas do mercado
“Não tem como manter uma estrutura gigantesca, porque o petróleo é uma coisa finita e a tendência em curto espaço de tempo, pode ser 10, 15, 20, 30 anos, é acabar com a utilização do petróleo”, disse ele.
Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.
As ações da Tesla dispararam 8,5%, ajudando a elevar o setor de consumo não essencial do S&P 500 em cerca de 1,5%.
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