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Executivos de ambas as empresas decidiram esta semana descartar os planos para um veículo elétrico específico, disse um porta-voz da Ford nesta sexta-feira, 19. As montadoras decidiram mutuamente se concentrar em seus próprios projetos, descartando os planos de desenvolver em conjunto um novo modelo.

A área econômica prefere a aprovação do texto como veio da Câmara. Uma das razões é a de que a proposta de carimbar recursos na PEC para o Auxílio Brasil vai contra o mantra da equipe de evitar vinculações.

Méliuz (CASH3)A Genial Investimentos enviou relatório na quarta-feira, repercutindo os resultados daMéliuz(CASH3) e, mesmo com prejuízo líquido, colocou recomendação de compra. A corretora explicou que no atual momento da empresa, é comum registrar perdas.

O governo federal decidiu reduzir as alíquotas do Imposto de Importação que incidem sobre produtos ligados à produção de energia, para fomentar fontes mais limpas e reduzir o custo de produção e comercialização de eletricidade no longo prazo, informou nesta quinta-feira o Ministério da Economia.

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A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro. 

“É normal que algumas empresas em estágio de crescimento abram mão da sua lucratividade para aumentar sua base de clientes, desenvolver novos produtos e serviços e incrementar seu ecossistema”, afirmou. A Genial colocou preço-alvo na ação em R$ 8,20, um desempenho que valorizaria o papel em 130,3%, considerando o fechamento de terça-feira (16).

Segundo Bezerra, há disponibilidade do governo em vincular o espaço fiscal a ser aberto com a PEC ao pagamento do Auxílio Brasil, a gastos previdenciários e a mínimos constitucionais para a educação e a saúde.

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Em outubro, a companhia disse que fundos ligados a Tanure alcançaram uma participação de 27,3%. Além do investidor, a Rede D’Or e o Fleury haviam demonstrado interesse na companhia.

Há 21 anos, a JSL é a maior companhia de logística rodoviária do Brasil. Com mais de 65 anos de história, a empresa detém o maior e mais integrado portfólio de serviços logísticos do país. A empresa tem bases operacionais para mais de 16 setores da economia.

“A empresa vai focar em ativos mais rentáveis e de mais rápido retorno para companhia e sociedade.”

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