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• YSUO21Pbmh
• 2024-08-15 21:35:09

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Os mercados esperam agora que as autoridades retomem o afrouxamento monetário em breve para reanimar uma economia afetada pelo ressurgimento da Covid-19, crescimento mais fraco do crédito e problemas no setor imobiliário, em meio ao aumento dos riscos globais com o conflito na Ucrânia.

“É difícil saber até onde vai esse movimento –tem o Fed no meio do caminho, por exemplo–, mas o CDI, sim, aguenta muito desaforo”, completou.

O presidente do BoJ, Haruhiko Kuroda, disse nesta sexta-feira não ver necessidade de elevar juros para conter a alta de preços causada por um salto temporário nos custos de energia.

A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.

Na quarta-feira, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, chamou Putin de criminoso de guerra em comentários que o Kremlin disse serem “imperdoáveis”.

O noticiário sobre a guerra na Ucrânia seguiu no radar, bem como as relações EUA-China. O presidente dos EUA, Joe Biden, e o presidente chinês, Xi Jinping, falaram por videochamada nesta sexta-feira sobre a invasão da Ucrânia pela Rússia. A mídia chinesa disse que Xi sublinhou que tais conflitos não são do interesse de ninguém, o que acalmou os nervos de investidores em relação à possibilidade de a China eventualmente dar suporte a Moscou na guerra.

“De julho de 2021 até agora foi 75% de perda de valor de mercado, é uma pancada muito grande. A Magalu não está conseguindo entregar por uma série de razões”, avaliou.

O economista lembra que a taxa de inflação acumulada em 12 meses pelo setor de serviços foi de 5,9% em fevereiro, a maior desde março de 2017. Segundo ele, o megarreajuste nos combustíveis, anunciado pela Petrobras nas refinarias em 10 de março, deve adicionar mais uma pressão sobre os custos de alguns serviços. A valorização do petróleo também tende a afetar o querosene de aviação, o que se refletirá sobre os preços das passagens aéreas. Além disso, a inflação resiliente deve manter os juros mais elevados por mais tempo, o que encarece o crédito e achata a capacidade de consumo das famílias.

O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.

Por fim, o analista pontuou que o que difere o ouro e o bitcoin, de fato, é a questão da idade, o ouro se provou no tempo por séculos, ele já foi considerado reservas de valor, principalmente, em guerras, e o bitcoin é muito jovem, disse Savioli.

Segundo a mídia chinesa, equipes de resgate foram enviadas à área. Até o momento não há informações disponíveis sobre mortos e feridos.