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Para Yazbek, os cortes tendem a custar caro. “A modernização pela qual a CVM vem passando, destinada justamente a enfrentar os problemas que já existem e que são conhecidos do mercado, será também afetada”, considerou o ex-diretor.
Em relação à renda variável, o analista disse ter uma posição montada vendida em Vale (VALE3), via opções, para aproveitar o movimento de alta das commodities. “Se der errado, eu já sei o tamanho do meu prejuízo, de quanto vou perder”, destacou.
O Festival da Primavera na China, maior produtora de aço do mundo, vai de 31 de janeiro a 6 de fevereiro, mas as operações das siderúrgicas devem permanecer reduzidas ao longo de fevereiro para melhorar a qualidade do ar durante os Jogos de Pequim.
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Becker explicou que o ativo rompeu a linha de tendência de baixa e, nesse momento, está fazendo um movimento de deriva, que nada mais é que um enfraquecimento do movimento. “ A função da deriva é fazer com que um ativo perca força e dê uma corrigida”, afirmou Becker.
Pisani destacou ainda que a projeção feita por ele é de um alvo na região dos R$18,80, que indicaria a regressão do movimento.
O montante previsto não considera os valores que devem ser aportados para indenizações individuais, que estão sendo fechadas.
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As baixas no mercado norte-americano fizeram com que os rendimentos do tesouro americano de 10 anos chegassem a níveis próximos a 1,90%, o que diminuiu o apetite dos investidores em renda variável, principalmente em ações ligadas à tecnologia.
Os cálculos são da XP Investimentos, em relatório que aponta lições vindas da política fiscal do País em 2021. A projeção é de déficit de R$ 105 bilhões em 2022, que subiria caso a desoneração seja aprovada. Por outro lado, a inflação cairia 4,2 pontos, de 5,2% para 1%.
O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (19), puxado pelas ações de varejo e commodities.
“Eu tenho um pedacinho comprado em criptomoedas, mas mais como um desencargo de consciência do que como um investimento. Comprei e juro que nem olho”, disse durante participação na BM&C News.
“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.
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