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• 2024-08-30 09:12:02

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A média diária de exportações de petróleo do Brasil alcançou 341,86 mil toneladas até a terceira semana de dezembro, alta de 42,4% ante o volume embarcado ao dia no mesmo mês do ano passado, mostraram dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) nesta segunda-feira.

“Eles não estão se desfazendo, a princípio, são movimentos táticos, operações de Long & Short ou ele tinha feito alguma proteção e acabou realmente voltando para uma posição inicial”, analisou.

“A criação do encargo não é aumento de custo, é uma realocação dos custos de forma mais justa”, disse Thiago Barral, presidente da Empresa de Política Energética (EPE), também presente na coletiva.

A Organização Mundial do Comércio (OMC) disse nesta segunda-feira que o comércio global de mercadorias caiu 0,8% no terceiro trimestre, acrescentando que o surgimento da variante Ômicron do coronavírus eleva o risco de não atingir a taxa de crescimento prevista para 2021.

“Portanto, este anúncio pode ser uma forma de matar dois pássaros com apenas uma pedra: para atender à necessidade da BRF de desalavancagem (redução do endividamento), ao mesmo tempo que permite à Marfrig exercer maior controle sobre a BRF, ainda mais no caso de uma futura incorporação”, ainda de acordo com o BTG.

Entre os deputados, a proposta foi aprovada por 358 votos favoráveis e 97 contrários. No Senado, o texto passou por 51 votos a 20.

“Hoje, afirmamos que a Vale não possui risco de liquidez, já que o EBITDA gerado em 1 ano é capaz de pagar 11x a dívida líquida existente”, avalia a SaraInvest.

A montadora disse que a paralisação nas fábricas afetará a produção de cerca de 20.000 veículos, mas não impactará na sua meta anual de fabricar nove milhões de unidades.

O Ibovespa fechou em queda nesta segunda-feira (20), acompanhando as Bolsas globais, que cederam por conta de temores com a variante Ômicron, da Covid-19.

Os principais mercados globais operam em queda neste início de semana, com os investidores repercutindo o avanço da variante ômicron, da Covid-19, pela Europa.

No dia 9 de dezembro, o Ministério da Economia enviou um ofício ao Congresso pedindo a inclusão de novas despesas no Orçamento de 2022. O documento da pasta apontava a necessidade de aumento de despesa para benefícios previdenciários, seguro-desemprego, abono salarial, benefícios de prestação continuada e outras despesas obrigatórias.

Para a área de ferrovias, a pasta prevê contratar R$ 55,79 bilhões em investimentos, a partir de duas renovações de contratos (FCA e MRS), e da concessão da Ferrogrão.