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É preciso ficar atento: a maioria dos cerca de 42 milhões de trabalhadores receberá o dinheiro automaticamente, na conta poupança social digital da Caixa. No entanto, em caso de dados incompletos que não permitam a abertura da conta digital, o trabalhador terá de pedir a liberação dos recursos.
Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
Olhando o gráfico, Wagner pontuou que GMTA3 fez uma recuperação de R$4,17 até R$5,64 e agora ela corrige parte disso, para voltar a subir, acionar um pivot de alta e romper a LTB.
Entre os indicadores do dia, o Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) disparou a 2,48% em abril, de 1,18% em março, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira, chamando a atenção para os níveis elevados de disseminação das pressões inflacionárias.
“Desinvestimentos em campos maduros onshore e offshore continuarão. Seremos aderentes ao plano 2022/26, maximizando ativos de águas profundas e ultraprofundas”, afirmou.
Europa: Eurostat publica os dados de inflação na zona do euro em março (6h)Brasil: Feriado de Tiradentes.
O Ibovespa fechou em queda, nesta quinta-feira (14), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.
O grupo de medicina diagnóstica Fleury (FLRY3) informou nesta quinta-feira (14) que seu conselho de administração o autorizou a buscar 700 milhões de reais por meio de uma emissão de debêntures.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também operam com leve queda de 0,40% e 0,82%, respectivamente.
“Para quem gosta de operar no rompimento de Pivot, a compra aconteceu na região entre R$ 29,84 e R$ 30,00”, destacou.
A B3 divulga ainda uma terceira prévia no final deste mês, antes de anunciar a nova composição oficial do Ibovespa que valerá de maio até agosto.
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A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.
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