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Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,38%, a 7.297,41 pontos.

Na França, o governo anunciou que começará a vacinar crianças de 5 a 11 anos a partir da próxima quarta-feira. O primeiro-ministro Jean Castex disse, na sexta-feira, que com a variante Ômicron se espalhando como “um raio”, o governo propôs exigir uma prova de vacinação para quem entra em restaurantes, cafés e outros estabelecimentos públicos. A medida pendente requer aprovação parlamentar.

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A NHTSA disse que “confirmou que esta funcionalidade está disponível desde dezembro de 2020 em veículos equipados com Tesla ‘Passenger Play'”. Antes disso, o recurso “era habilitado apenas quando o veículo estava estacionado”.

A Embraer também informou que acertou a fusão de sua subsidiária produtora de aeronaves elétricas Eve com a SPAC norte-americana Zanite para listagem na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE, na sigla em inglês). As ações da companhia fecharam em alta de 16,02%.

Em 29 de novembro, a Mercedes-Benz fez um recall de 227 veículos nos Estados Unidos porque os sistemas de entretenimento dos carros “podiam permitir a ativação da tela e da internet durante a condução, causando distração para o motorista.”

Entre os deputados, a proposta foi aprovada por 358 votos favoráveis e 97 contrários. No Senado, o texto passou por 51 votos a 20.

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Para Almeida, “a ANP está fazendo seu papel que é velar pela competição na indústria do gás”. O especialista destacou ainda que a venda em separado permitiria aumentar o número de participantes e a concorrência.

O plano prevê um investimentos de 48,3 bilhões de reais, um aumento de quase 90% em relação ao plano anterior, que, excluindo Angra 3, previa um investimento de 25,8 bilhões de reais.

A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.

A operação depende da aprovação de autoridades norte-americanas antitruste.

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