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• 2024-09-29 14:22:07

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Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.

Na Oceania, a bolsa australiana teve baixa modesta hoje, após uma sessão volátil, com perdas mais intensas no setor de tecnologia. O S&P/ASX 200 recuou 0,14% em Sydney, a 7.078,00 pontos.

O Banco Central da Inglaterra também terá reunião, com uma expectativa de avanço de 0,10% para 0,25% nos juros.

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HoraRegiãoEvento8hBrasilProdução industrial (dezembro e 2021)10h15EUARelatório criação de empregos no setor privado (janeiro)14h30BrasilFluxo cambial semanal18h30BrasilCopom – Decisão SelicNesta quarta-feira (02), o Santander Brasil (SANB11) divulgou ao mercado um lucro líquido gerencial de R$ 3,880 bilhões no quarto trimestre de 2021. Nas comparações, este resultado é uma redução de 10,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021.

RADAR CORPORATIVO

Operadores estão apostando em cinco altas de juros nos EUA neste ano, após comentários duros do Federal Reserve em janeiro.

O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.

Vale (VALE3) oscila. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa de 1,79% e 1,12%, respectivamente. 

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.

A Wormhole não deu detalhes sobre como recuperou os recursos e não respondeu a múltiplos contatos da Reuters. Como muitos sites DeFi, a Wormhole não dá informações sobre sua localização, controle ou estrutura corporativa.