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• 2024-08-31 10:52:53

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Já o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado cresceu 3,7% no trimestre frente ao mesmo período em 2021, para R$ 5,52 bilhões. Por outro lado, a margem Ebitda ajustada caiu 2 pontos percentuais, a 30%.

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.

A taxa de ocupação total da Gol no mês passado foi de 78,2%, representando uma queda em relação aos 82,8% do mesmo período no ano passado, quando o Brasil vivia um pico de casos de Covid-19 e restrições sanitárias mais rígidas.

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Os mercados têm precificado novos aumentos dos juros durante este ano e no próximo, incluindo pelo menos mais dois aumentos de 0,5 percentual, com os operadores apostando que o banco central vai agir muito mais rapidamente do que havia previsto em março para elevar custos de empréstimo até o ponto em que eles começarão a reduzir a inflação.

Além disso, no lado corporativo, a temporada de balanços é agitada. Hoje, as companhias que divulgarão seus resultado são CSN (CSNA3), CSN Mineração (CMIN3), BRF (BRFS3), GPA (PCAR3), PetroRio (PRIO3), Suzano (SUZB3), entre muitas outras.

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

OIPAvariou 0,19% em abril. No mês anterior, o índice havia apresentado alta de 2,80%. Na análise por estágios de processamento, a taxa do grupo Bens Finais variou de 3,64% em março para 2,01% em abril.

A Localiza (RENT3) sobe 3,21%, após a companhia divulgar os resultados do primeiro trimestre. Klabin PN (KLBN4) também avança 0,74%, com a publicação do balanço trimestral.

Bradesco (BBDC3;BBDC4)

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.

O Opex de rotina das operações brasileiras totalizou R$ 3.037 milhões, apresentando redução anual de -6,9%, e um pequeno crescimento na comparação sequencial de 0,5%.

“Não vejo importação maior no segundo trimestre. Tem um problema logístico enorme, com clientes, inclusive, tendo que esperar 120 dias para receber”, disse Martinez em conferência com analistas sobre o balanço do primeiro trimestre.