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• 2024-10-01 12:28:41

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Na tecnologia, o analista ressaltou que o Brasil está bem atrasado, ficando atrás de muitos países. Além disso, citou os problemas de armazenamento de produtos e escoamento, rodovias atrasadas, problemas de estrutura muito forte nas rodovias, que são os métodos de transporte mais utilizados atualmente.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.

As manifestações de caminhoneiros continuam ocorrendo pelo país nesta terça-feira (27), segundo representantes da categoria. Os atos, iniciados no último domingo, seguem com protestos pontuais nas margens de rodovias, com extensão de faixas nos acostamentos e veículos paralisados em postos de combustíveis.

Além disso, consideram que as alterações abalariam a segurança jurídica, tanto para os negócios já instalados no País, quanto paranovos investimentosem meio ao atual contexto de crise sanitária.

Veja mais:

Em 2018, greve parou o PaísA validade da regra que instituiu uma política nacional de valores mínimos de pagamento do frete. A lei foi uma das conquistas da greve de caminhoneiros de 2018.

Quarta, 28 de julho

Executivos da TIM procuraram nesta terça-feira transmitir confiança de que a aquisição de ativos da rival Oi será aprovada por autoridades sem grandes mudanças em relação à proposta apresentada junto com Telefônica Brasil e Claro.

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A empresa tinha no fim de março uma frota própria de 1.403 equipamentos de fabricantes como John Deere, Volvo, Hyundai, JCB, New Holland, Caterpillar e Komatsu.

A dívida líquida consolidada atingiu 13,23 bilhões de reais no final de junho, patamar abaixo do guidance esperado para o final do ano. A relação dívida líquida/Ebitda ajustada ficou em 0,6 vez, de 1,29 vez no primeiro trimestre.

Dias, do CNTRC, contudo, nega as acusações de envolvimento de pauta política nos atos e de possível ligação dos protestos a grupos políticos ou partidos de esquerda. “Muitos caminhoneiros estão falando mal do Conselho. Essas acusações não procedem. Nossa pauta não tem a ver com politicagem. A pauta é pela sobrevivência da categoria”, afirmou.