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A companhia, controlada pelo Alibaba, freta semanalmente 80 voos no mundo para transportar as mercadorias compradas por clientes do AliExpress em cerca de 220 países, disse o presidente do marketplace no Brasil, Yan Di, a jornalistas.

Em Hong Kong, no entanto, os investidores ignoraram o viés negativo da região e o Hang Seng encerrou em alta de +0,74%, a 24.996,14 pontos, graças a ações de incorporadoras chinesas, que se recuperaram após relatos de que a China pode facilitar regras de financiamento para o setor imobiliário. Por fim, em Taiwan, o Taiex teve alta modesta de +0,10%.

Além da oferta de frete gratuito para “grande parte” das encomendas, Yan afirmou que a AliExpress está permitindo devolução local dos produtos comprados por consumidores brasileiros, além de descontos nas mercadorias.

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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,75%, a 29.285 pontos.

O Iguatemi apresentou lucro líquido de R$ 260,8 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 116,9% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

Confira a análise completa:

Eles concluem a análise afirmando que “ainda dá tempo” de tentar voltar atrás e evitar essa mudança do Teto. “Não será fácil, mas talvez a pasta de dente volte para dentro do tubo”, finalizam.

AComercjá superou 5 mil clientes que geram sua própriaenergiapor meio da plataformadeGD, e até o finalde2022 a expectativa édechegar a 150 mil clientes, o que aumentaria fortemente o potencialdegeraçãodetokens.

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O dólar apresentava pouca alteração frente ao real nos primeiros negócios desta quarta-feira, com a aprovação pela Câmara dos Deputados em segundo turno da PEC dos Precatórios dando algum suporte à moeda brasileira, enquanto dados de inflação do Brasil e dos Estados Unidos ficavam sob os holofotes.

Às 15h10, os papéis da Cosan subiam 3,25%, a R$ 21,29, enquanto Porto Seguro registrava alta de 2,20%, a R$ 24,62.

O diesel comum, mais vendido nas estradas, também tem grande variação no país, partindo de R$ 4,29, e chegando a R$ 6,70. O preço médio do diesel no país é de R$ 5,33.

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