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• 2024-08-18 18:15:06

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A informação veio de um dos detentores de títulos da empresa. De acordo com o The New York Times, esse é um sinal de que a empresa pode mais uma vez conseguir evitar o calote.

Ela citou que algumas hipóteses já levantadas são de deterioração fiscal por ações tomadas na pandemia, além de queda na taxa de juros de emergentes.

A JBS poderá adquirir até 129.073.668 das ações ordinárias em circulação. Vale lembrar que atualmente, a JBS possui 1.290.736.683 ações em circulação no mercado.

Esse avanço é deviddo à reação de papéis de incorporadoras diante de sinais de que Pequim poderia relaxar sua política para o setor. Também a Evergrande contribuiu para as bolsas operarem em alta, após uma série de pagamentos de bônus para evitar default. Várias incorporadoras tiveram mais de 10% de alta neste pregão chinês.

Daniela Bretthauer, diretora de RI da Via (VIIA3), explicou a provisão para demandas judiciais trabalhistas da companhia, durante entrevista ao BM&C Business, nesta quinta-feira (11). 

O setor de mineração avançou 3,7%, em seu melhor dia em quatro meses.

“Houve um relevante choque nas cadeias de produção, uma política fiscal extremamente expansionista, uma escassez de mão de obra global e um forte choque de energia”, afirmou.

Daniela Bretthauer, diretora de RI da Via (VIIA3), explicou a provisão para demandas judiciais trabalhistas da companhia, durante entrevista ao BM&C Business, nesta quinta-feira (11). 

Areceita líquidada Via apresentou uma queda de 5,9% na base anualizada, para R$ 7,349 bilhões.

NosEstados Unidos, as bolsas aprofundaram as perdas durante a tarde e fecharam em queda hoje, com um aumento nos preços ao consumidor do país no mês passado aprofundando temores de que a inflação alta veio para ficar em meio a gargalos no lado da oferta. Além disso, o relatório do Departamento do Trabalho mostrou que nos 12 meses até outubro o índice de preços ao consumidor aumentou 6,2%, o maior avanço em relação ao mesmo período do ano anterior desde novembro de 1990.

Tai disse a repórteres em Washington que o governo pretende cobrar a adesão da China ao acordo comercial de dois anos da “Fase 1” assinado em janeiro de 2020 e está explorando todas as não conformidades chinesas, incluindo a falta de compras de aeronaves comerciais.