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Os preços ao consumidor têm subido mais do que o dobro da meta de 2% do Fed, mas o emprego ainda está bem abaixo do nível pré-pandemia.
Beto Assad, analista técnico da Kinvo, comenta sobre os papéis de Petrobras e PetroRio durante participação na programação da BM&C News.
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“É evidente que nós defendemos que esse programa social seja concebido, aprimorado, incrementado o seu valor dentro daquilo que todos nós pregamos sempre que é a responsabilidade fiscal. Ou seja, a importância de encontrarmos a matemática e a equação capaz de fazer e inserir dentro do teto de gastos públicos esse programa social”, disse.
O presidente atribuiu a inflação dos combustíveis às consequências da política de isolamento social para conter a pandemia. Segundo ele, o “fique em casa” seria uma tentativa de quebrar a economia e tem cobrado um preço alto com a elevação dos preços.
Confira a entrevista completa:
O preço médio de negociação foi de 5,907 reais/litro, sem considerar a margem da adquirente, versus 5,658/litro no evento anterior.
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A bolsa brasileira ampliou as perdas nesta tarde com as recentes declarações do presidente da República, Jair Bolsonaro, sobre a ajuda de custo do diesel para 750 mil caminhoneiros para compensar o aumento do preço do diesel. Além disso, as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre a necessidade de uma “licença para gastar” R$ 30 bilhões fora do teto de gastos também derrubam o índice.
Bolsonaro diz que 750 mil caminhoneiros receberão ajuda para compensar alta do dieselDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minério“Foi um crescimento muito grande neste último ano. Historicamente, o preço do diesel é menos volátil do que o da gasolina e isso se deve principalmente ao poder político e de greve dos caminhoneiros. Até hoje, a Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) está zerada, fruto das paralisações de 2018”, afirma o economista Eric Gil Dantas, do Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (Ibeps), responsável pela elaboração do monitor dos preços.
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