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O lançamento destaca o notável crescimento da indústria de ETFs, disse Will Hershey, CEO da Roundhill Investments, à CNBC. “Os volumes de negociação são excepcionais”, disse Hershey sobre a atividade de negociação do primeiro dia da BITO. “A BITO negociou mais de US $ 700 milhões nocionais. Isso coloca seu primeiro dia bem à frente dos favoritos do ETF de varejo, como BUZZ e ARKX, em comparação com seus respectivos dias de lançamento no início deste ano. ”

O índice mais amplo do MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão caiu 0,3% após atingir brevemente uma máxima em um mês.

REUTERS/Carla CarnielUm movimento de tanqueiros está impedindo a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis em Duque de Caxias, no Estado do Rio de Janeiro.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilPosto de combustível REUTERS/Andrew KellyA reguladora ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) afirmou nesta terça-feira (19) em nota que “não há indicação de desabastecimento no mercado nacional de combustíveis, nesse momento”, após a Petrobras informar ao mercado que não atenderá completamente a demanda das distribuidoras de novembro.

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Os trechos alvos de interesse são entre as cidades de Lucas do Rio Verde (MT) e Água Boa (MT), e entre Chaveslândia (MG) e Uberlândia (MG).

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A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.

Uma nova reunião da comissão especial foi convocada para a tarde da quarta-feira para a votação do relatório da PEC.

Além do projeto do IR como custeio para o programa social, o Executivo conta com Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios para abrir espaço fiscal.

No mês passado, a suspensão não apareceu nos números oficiais de exportação da proteína brasileira, pois cargas certificadas antes da paralisação foram enviadas, mas em outubro a média diária de embarques de carne bovina do Brasil já caiu quase pela metade.

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