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• 2024-10-03 05:43:30

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Foto: DivulgaçãoA Trisul (TRIS3) apresentou os seguintes números nos seus resultados do 4t22 e do ano. Os números vieram mistos, com crescimento de receita e perda de algumas margens. Lucro Líquido ajustado do trimestre caiu para R$ 9 milhões (contra R$ 17 milhões no 4t21).

“[A proposta de ancoragem fiscal] vai, numa medida inteligente, combinando curva da dívida [de um lado], de outro lado superávit, de outro lado controle do gasto. É uma medida inteligente que vai trazer bastante segurança na questão fiscal.”

Dessa forma, além do lucro líquido em queda, a companhia também reportou um Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 4,574 bilhões, recuo de 65,2% quando em comparação com os resultados apresentados no 4T21. A receita líquida somou R$ 97,865 bilhões, um valor 4,5% menor em relação ao quarto trimestre de 2021. 

A complexidade dessa estrutura é nítida dado que o ativo inicial, ou a hipoteca, servia como lastro de vários reagrupamentos e securitizações para serem vendidos a investidores internacionais e depositantes domésticos, que certamente mal ou absolutamente nada conheciam sobre a solidez e o risco de crédito dos lastros utilizados na estruturação desses ativos. Neste momento o papel das agências de rating se torna crucial. Baseado na premissa equivocada ou eventualmente maculada por um conflito de interesses evidente na relação entre cliente e provedor de serviços, essas agências de rating costumeiramente avaliavam esses ativos como investimentos de baixo risco, conferindo a eles ratings “AAA” e “AA”. A possibilidade de conflito de interesse é gritante e ingrediente para infindáveis debates sobre o papel dessas agências na crise que se instalou. Dada a complexidade dos títulos colocados à venda por esses bancos de investimentos, bem como os ativos que foram utilizados como lastro para a estruturação desses títulos, é óbvio que a maior parte dos compradores e investidores avaliariam esses investimentos através das lentes de uma agência de ratings. Bancos comerciais ao redor do mundo, autoridades monetárias, empresas e investidores internacionais, sedentos por ativos com remuneração acima dos títulos norte-americanos e com rating AAA ou AA, pareciam ser a receita ideal para o sucesso dessa inovação financeira. Nesse ponto fica evidente também o risco de contágio existente no mercado financeiro internacional, se algo acontecer com essa estruturação financeira ou se eventualmente os lastros, que foram utilizados para a estruturação desses produtos não forem honrados.

No entanto, o plano proposto pelos sócios majoritários ainda depende de aprovação dos credores. Caso aprovado, a Americanas passará a ter dívida bruta de R$ 4,9 bilhões em seu balanço.

É uma evidência que, mesmo com todo o avanço na sociedade, as mulheres ainda estão afastadas do mercado de investimentos. E não teria como ser diferente, a desigualdade de gênero na indústria é também consequência do que acontece fora dela.

Janeiroveio relativizando esses receios, com dados que mostravam uma inflação cedendo e uma economia americana ainda resiliente, um inverno menos rigoroso na Europa, a reabertura chinesa e a possibilidade de um soft landing sendo colocada na precificação de ativos. O mês surpreendeu com ativos de risco performando bem e uma reversão do que vimos em 2022, contrariando as expectativas do mercado.

Silicon Valley Bank (SVB).Foto: Reprodução, DivulgaçãoNas últimas semanas, o anúncio da falência do Silicon Valley Bank (SVB) tem causado um temor nos mercados, evidenciando o setor bancário no cenário internacional. Refletindo inclusive, em uma startup do Canadá em uma situação bem complicada.

As vendas no varejo da maior economia do mundo, por sua vez, registraram leve queda de 0,4% em fevereiro na comparação mensal, para US$ 697,9 bilhões, de acordo com dados do Departamento do Comércio. As projeções do mercado indicavam baixa de 0,3% no período.

Ainda destacou que vê a novidade como um grande passo. Nesse sentido, o aplicativo prevê uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.

A taxa de desemprego do trimestre móvel de novembro de 2022 a janeiro de 2023 ficou em 8,4%, alta de 0,5 ponto percentual ante o trimestre de outubro a dezembro de 2022 (7,9%) de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (17).