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Pelos cálculos do ministério da Economia, a PEC dos Precatórios criará um espaço adicional de 106 bilhões de reais em 2022. O texto limita os gastos do governo com sentenças judiciais, abrindo margem de 62,2 bilhões de reais, além de alterar a forma de cálculo do teto de gastos, gerando ganho de 43,8 bilhões de reais.

Confira a entrevista com Ricardo Paccinini na íntegra:

Entre os empreendimentos incluídos na simulação estão, por exemplo, intervenções previstas em todos os contratos de concessões e parcerias vigentes; obras públicas em andamento e previstas; novas ferrovias, como a Ferrogrão, Fiol, Fico, novos ramos da Ferrovia Norte-Sul e extensões das malhas atualmente em operação, entre outros ativos envolvendo o transporte aéreo e aquaviário.

O Tribunal de Contas da União (TCU) vai deliberar sobre a privatização da Eletrobras em sua última sessão do ano, no dia 08/12, e devem avaliar o bônus de outorga e o preço mínimo da capitalização que o governo pretende fazer no início de 2022, na B3.

A OMS pediu aos países que aumentem a capacidade de seus sistemas de saúde e vacinem suas populações para combater o aumento de casos de covid-19 causados ​​pela Ômicron, afirmandoque as restrições às viagens podem ganhar tempo, mas não são a resposta por si só.

A Trump Media e a Digital World não divulgaram as identidades dos investidores dos fundos de US$ 1 bilhão. O nome desta rede social, a princípio, será ‘Truth Social’.

A previsãodaComissãoEuropeiadenovembro é que a economiadazonadoeurocrescerá mais rapidamentedoque o esperadoanteriormente neste ano e continuará a se expandir fortemente em 2022, com déficits e dívidapública ambos em queda.

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A reforma, aprovada pela Câmara dos Deputados em setembro, está em análise no Senado Federal. Contudo, segundo o presidente da Casa, Rodrigo Pacheco, o texto deve ser votado somente em 2022.

A produtividade (TCH) média da safra 2021/22 foi de 93,4 toneladas por hectare, com ATR (Açúcar Total Recuperável) médio de 138,0 kg/tonelada, alta de 1,4% na comparação com o ciclo anterior.

A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.

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