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trabalhos remotos sem experiência
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A equipe de análise do BTG Pactual divulgou relatório sobre as ações da Rumo (RAIL3), recomendando compra do papel, com preço-alvo de R$ 27 – o que indica um potencial de valorização de 48% em relação ao fechamento da última quarta-feira (6).

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) tem como objetivo conciliar as despesas com o teto de gastos, que limita o crescimento da maior parte das despesas à inflação do ano anterior.

A produção de carros e autopeças despencou 17,5% no mês.

“Parece uma ideia terrível”, disse o senador Chris Murphy. “Parece mais jogo do senador McConnell.”

Os títulos com rentabilidade atrelada à inflação também estão com retorno menor. Entre os mais curtos, destaque para o Tesouro IPCA+ 2026, que paga o IPCA + 4,72% a.a, (queda de 0,02 p.p).

Isso, por sua vez, sugere que “riscos domésticos relacionados principalmente a incertezas fiscais podem ser a grande força mantendo o real desvalorizado”, escreveram no documento Leonardo Porto (economista-chefe do Citi no Brasil), Thais Ortega e Paulo Lopes (economistas).

Em dia de queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PRT4) caem cerca de 2%.

“Movimentos recentes podem potencialmente zerar o superávit comercial da Europa se persistirem.”

A rodada também ofertou blocos nas bacias de Campos, Pelotas e Potiguar e teve apenas nove empresas inscritas, menor número já registrado para um leilão de concessão no país. Algumas áreas da licitação ficam próximas a regiões ambientalmente sensíveis, como Atol da Rocas e Fernando de Noronha.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agostoEm documento enviado ao mercado nesta quinta-feira (07), a Embraer (EMBR3) disse que o BNDES aprovou financiamento para a exportação de 24 jatos comerciais E175 da empresa para a SkyWest Airlines. Essa companhia é considerada a maior empresa de aviação regional do mundo, localizada na cidade de Utah, nos Estados Unidos.

O IEP usa dados da Organização das Nações Unidas (ONU) e de outras fontes para prever os países e as regiões que mais correm risco em seu “Registro de Ameaças Ecológicas”.

As ambiciosas metas financeiras de Barra para 2030 são o mais recente impulso em sua campanha para convencer os investidores de que a General Motors, e não a Tesla, pode ser a líder tanto em desenvolvimento de tecnologia quanto em lucratividade, enquanto a indústria automobilística navega pela mais profunda revolução tecnológica desde o Ford Modelo T, produzido em massa.

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