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No caso de Usiminas, o analista disse que para “frustrar” a força vendedora é necessário que o ativo rompa o suporte que fez gap de baixa em relação ao fechamento do último pregão.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,16%, a 7.292 pontos.
Investir em ações do exterior parecia algo muito distante dos brasileiros até pouco tempo atrás, mas esse cenário começou a mudar com produtos que estão se tornando mais acessíveis. É o caso dos BDRs (Brazilian Depositary Receipts) negociados na B3, que ficaram disponíveis para o investidor de varejo este ano – antes apenas investidores qualificados tinham acesso a esses ativos.
“As BDRs, que são recibos das ações internacionais negociadas na Bolsa brasileira, também são opções interessantes e simplificadas”, concluiu Luciana.
A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.
Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.
Depois, no primeiro semestre de 2022, haverá uma oferta de aquisição secundária de ações para os demais acionistas da Rothy’s, exceção aos fundadores e a Lightspeed. Com a oferta, a Alpargatas prevê alcançar 49,9% de participação no negócio. Caso não consiga, os fundadores e a Lightspeed se comprometeram a vender ações permitindo que a companhia alcance esse percentual.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) têm ganhos de 2,02% e 1,46%, respectivamente, assim como PetroRio (PRIO3), que avança 2,25%, na esteira da alta do petróleo.
InflaçãoO Ipea também reviu as previsões para a inflação. A projeção para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021 passou de 9,8% em novembro para 10,0% em dezembro. Já o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve aumento na taxa projetada de 10,1% para 10,2%.
Uma avaliação preliminar é a primeira etapa antes que a NHTSA decida realizar uma análise de engenharia, o que deve acontecer antes que a agência possa exigir um recall.
“Entendemos que a distribuição observada nos períodos anteriores foram agressivas, sendo assim, não serão replicadas no médio prazo”, diz o relatório.
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