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Esse ritmo de vendas mais lento também acontece com os negócios antecipados para a nova temporada (2021/22).

Na agenda, os destaques são o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de julho e a ata da reunião do Copom da semana assada, que saem amanhã e devem conduzir os ajustes das expectativas para a inflação e Selic na semana.

No acumulado do ano de 2021, até o mês de julho, as vendas dos veículos financiados somaram 3,4 milhões unidades, entre novas e usadas, o que representa crescimento de 23,3% em relação ao ano de 2020 e equivale a 648 mil unidades a mais.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistos. O S&P 500 está operando em -0,10% (4.432,20), o Nasdaq registra +0,17% (14.860,50), enquanto o Dow Jones está em -0,21% (35.133,06).

Direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (08), Decat entrevista Henrique Bousquat, sócio e Head de Produtos da All Investimentos. No cenário doméstico, um dos temas abordados foi a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, de subir a taxa básica de juros, a Selic, de 4,25% para 5,25%. Segundo Bousquat, o comitê alertou que na próxima reunião de setembro pode acontecer outro ajuste parecido. 

Os financiamentos de veículos leves usados tiveram crescimento de 14,7% se comparado a julho do ano anterior, enquanto os de veículos novos tiveram redução de 15,7%. Já o número de motos compradas a crédito registrou crescimento de 22,5% se comparado ao mesmo mês de 2020.

“No longo prazo, vemos um risco maior de danos permanentes em alguns mercados emergentes devido a vacinações lentas e espaço de política monetária mais limitado”, disse a BlackRock, que recentemente rebaixou sua visão sobre ações e dívidas de países em desenvolvimento para “neutra”.

Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do BoticárioNo cenário internacional, as compras de petróleo na China ficaram abaixo de 10 milhões de barris por dia pelo quarto mês seguido e mostram queda de quase 6% no ano. No fim de semana, a China divulgou que o país teve crescimento de 19,3% nas exportações de julho, abaixo dos 20% esperados pelo mercado, e de 28,1% nas importações, número consideravelmente menor que os 31,7% previstos pelo mercado.

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Os caminhões tiveram alta nas vendas de 21,9% de julho em comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 11,1 mil unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 66,9 mil unidades, o que significa um crescimento de 47,9% em relação aos sete primeiros meses do ano passado.

“Ela (Petrobras) terá um dividendos extraordinário de quase R$ 32 bilhões, da qual o governo federal terá direito a 30% disso, em média. Ela teve um lucro bem expressivo na ordem de R$ 43 bilhões. Então é um resultado de alto impacto e até um pouco acima das expectativas”, diz Bousquat.

Para a Boa Safra, a meta de fazer uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) existia desde a gênese do negócio. “Já iniciei a empresa com o sonho de abrir capital”, diz Marino Colpo, presidente da companhia, que fundou a empresa ao lado da irmã, em 2009. Segundo o empresário, a ideia desde o início foi pavimentar o caminho para um IPO e, por isso, alguns ritos foram seguidos. Desde 2016, por exemplo, o balanço da Boa Safra é auditado pela KPMG.

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