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• 2024-07-06 00:20:42

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Confira a análise na íntegra:

Levando em consideração que São Paulo e Rio de Janeiro retiraram a obrigatoriedade da utilização de máscaras em ambientes externos e os setores de shoppings e lajes corporativas foram muito afetados com a pandemia, por causa do fechamento dos shoppings e o trabalho remoto, vale a pena investir nesse setor neste momento? 

PREPARAÇÃO

Taís, a gasolina tá R$ 8,00cadê você?? pic.twitter.com/4WeaFrbmRp

O horário de verão dos EUA, também chamado de spring forward, vai até 6 de novembro, quando começa o horário de inverno.

Reajuste

Além disso, o analista pontuou que o mercado irá se organizar da melhor forma, uma vez que as sanções são diretamente contra a Rússia, a China não participa. “Levará tempo, mas existe uma maneira de reorganizar a distribuição”.

O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira (11) em queda seguindo o mesmo caminho das bolsas no norte da América. Aqui e lá fora, as bolsas tiveram um início positivo após Vladimir Putin sugerir avanços nas negociações com a Ucrânia por uma solução diplomática da guerra, o que foi desmentido depois por Volodymyr Zelensky e o chanceler ucraniano Dimitry Kuleba.

No acumulado de 12 meses até fevereiro, o IPCA teve alta de 10,54 por cento, contra alta 10,38 por cento do mês anterior.

“É inegável o impacto nos custos das companhias aéreas em função da alta do preço do QAV”, diz a companhia. Diante do novo cenário de “crise sem precedentes e previsibilidade”, a aérea afirma que isso levará ao aumento dos preços das passagens sem estimar, porém, quanto será esse reajuste.

O apetite por risco voltou à região asiática após as bolsas de Nova York fecharem em sólida alta e os preços do petróleo sofrerem queda de mais de 10%, ontem, diante de sinalização de que a Ucrânia está disposta a fazer concessões para encerrar a guerra com os russos.

Um segundo dia de reunião no Palácio do Planalto para discutir subsídios para conter aumentos de preços de combustíveis terminou sem decisão na quarta-feira. Eventual medida do tipo, dizem especialistas, poderia abalar a credibilidade fiscal do Brasil e prejudicar os ativos locais.

“No ano passado, 3,9% da renda total foi para gastos com combustíveis. Parece pouco, mas isso tem um efeito relevante no orçamento das famílias”, diz Lucas Assis, economista da Tendências responsável pelo trabalho. Trata-se do maior patamar, pelo menos, desde 2008. Em 2020, esse porcentual estava em 3% e, em 2019, antes da pandemia, em 3,2%.