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• 2024-09-14 05:45:27

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Confira os destaques desta segunda:Biden celebra crescimento econômico e vê inflação temporária nos EUA

Distribuição vê mercado de aço no Brasil normalizado, não prevê mais reajustes de usinasBrasil deixou de fabricar 120 mil veículos no 1º tri por escassez de chipsPortanto, além do Nubank, veja as outras empresas que manifestaram o interesse em abrir capital no exterior.

A Anistia Internacional obteve uma lista vazada de 50.000 números de telefone que podem ter sido alvos de software espião feito pelo Grupo NSO. Ele encontrou evidências de que os dispositivos Android também eram visados ​​pelo software do Grupo NSO, mas não foi capaz de examinar esses dispositivos da mesma forma que os iPhones.

Com isso, haveria compradores dispostos a levar ativos independentes nos Estados Unidos e na Europa, para integrá-los a unidades industriais existentes nessas regiões. Além do Brasil e Estados Unidos, a Braskem também possui unidades industriais na Alemanha e no México.

Quase 500 mil pessoas morreram por overdose de opioides nos EUA de 1999 a 2019, segundo o Centro de Controle e Prevenção de Doenças (CDC na sigla em inglês). A crise dos opioides pareceu se agravar durante a pandemia de Covid-19.

O lucro operacional da Electrolux no segundo trimestre foi de 1,983 bilhão de coroas suecas, margem de 6,5%, com a Europa respondendo por 1,013 bilhão de coroas suecas. As operações na América Latina, que incluem o Brasil, somaram 327 milhões de coroas suecas.

“Quando a gente olha nas recomendações ativas da Vale acaba sendo um dos papeis mais unanimes do mercado de alocação”, afirmou Zogbi.

O Grupo Soma, dona das marcas Animale e Farm, confirmou o preço por ação em sua oferta subsequente (“follow on”) no valor de R$ 19,20, movimentando R$ 883.435.584,00, representando um ágio de 18% em relação ao anúncio da oferta, de acordo com fontes a par da operação.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.