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• 2024-07-05 11:31:56

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A plataforma permite aplicações em diversas startups que já concluíram suas captações com sucesso e possibilita que o investidor que está começando a operar neste mercado fique mais tranquilo em relação à disponibilidade do valor aplicado – já que pode revender os títulos de startups adquiridos, caso precise do recurso de forma antecipada.

Uma leitura abaixo de 50 indica contração e a estimativa preliminar de julho foi a mais baixa desde fevereiro de 2021.

A Receita Federal abriu nesta sexta-feira (22) consulta ao terceiro lote de restituição do Imposto de Renda 2022, referente ao ano-base de 2021. Segundo o órgão, o lote contempla também restituições residuais de exercícios anteriores.

“A realidade é que o atraso ameaça danos irreparáveis ​​aos vendedores”, disse ela, referindo-se ao Twitter.

Atualmente, cada região brasileira pode emitir o documento e, na prática, um cidadão pode até ter 27 números de RG no Brasil.

As ações de SLC Agrícola (SLCE3) estão entre as maiores altas desta segunda-feira (18), subindo 4,39% por volta das 15h, e sendo negociadas a R$ 41,16. O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que, com o topo em junho, no longo prazo, a tendência é de alta, mas que está passando por uma fase de correção, assim como BrasilAgro (AGRO3).

Os fundos serão utilizados em “setores estratégicos” como desenvolvimento social, água e saúde, energia e mais, disse o banco em um comunicado.

A Vale (VALE3) produziu 74,108 milhões de toneladas de minério de ferro no segundo trimestre deste ano, queda de 1,2% ante igual período de 2021, informou a mineradora em relatório de produção nesta terça-feira.

No entanto, no semestre o Twitter obteve um lucro de US$ 243,27 milhões, frente os US$ 133,6 milhões registrados no primeiro semestre de 2021.

Marfrig (MRFG3)

“A realidade é que o atraso ameaça danos irreparáveis ​​aos vendedores”, disse ela, referindo-se ao Twitter.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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