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• 2024-09-23 19:23:15

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Os EUA continuam sendo um grande emissor desde então, e embora a China os tenha superado em termos de emissões absolutas por ano, no total esta só emitiu cerca de metade do CO2 total gerado pelos EUA desde meados do século 18.

Esse avanço é deviddo à reação de papéis de incorporadoras diante de sinais de que Pequim poderia relaxar sua política para o setor. Também a Evergrande contribuiu para as bolsas operarem em alta, após uma série de pagamentos de bônus para evitar default. Várias incorporadoras tiveram mais de 10% de alta neste pregão chinês.

O dado de setembro divulgado nesta quinta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) representou ainda uma queda muito mais intensa do que a esperada em pesquisa da Reuters, de 0,6%.

Segundo a diretora do BC, a inflação nos países avançados reflete os custos industriais em alta. Guardado destacou o aumento do consumo de bens no mundo e avaliou que a oferta de energia também não tem respondido à demanda na mesma velocidade.

A companhia apurou uma geração de caixa positiva em 177 milhões de reais ante 87 milhões no segundo trimestre e 745 milhões entre julho e setembro do ano passado.

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Mesmo com o preço elevado, o gás natural veicular ainda é o combustível mais barato do mercado, segundo a OSP. Por conta disso, muitos brasileiros optaram por converter o automóvel para GNV. Segundo levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), entre janeiro e 28 de setembro deste ano, 163.168 veículos fizeram a mudança de combustível, um crescimento de 88,5% em relação ao mesmo período de 2020.

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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,17%, a 16.067 pontos.

Em análise publicada nesta quarta-feira, o Rabobank afirmou que o esmagamento de soja no país deve ter novo recorde de 47,5 milhões de toneladas no ano que vem, 1 milhão acima do volume esmagado em 2021, mas que poderia crescer ainda mais, no caso de uma mistura maior.

Já o EBITDA regulatório totalizou R$ 421,0 milhões, apresentando um aumento anual de 32,6% e com uma margem EBITDA de 84,6% (+1,8pp na comparação com o 3T20).

Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.

O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado subiu 19% ano a ano, para 192 milhões de reais.