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O discurso vem após a divulgação da ata do Fomc (Comitê Federal de Mercado Aberto, e tradução livre), que manteve ataxa de juros nos Estados Unidos entre zero e 0,25%, além do início do tapering, que deve começar no final de novembro.
“Essa inflação alta está causando preocupações crescentes entre as pessoas e estamos levando essas preocupações muito a sério”, disse Schnabel em conferência financeira.
A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.
As montadoras subiram 3,9%, com a BYD Co Ltd saltando 7,3% após dados mostrarem que o seu volume total de vendas de veículos a nova energia saltou 212% de janeiro a outubro sobre o mesmo período do ano anterior.
O mercado de trabalho sofre o baque da inflação no setor, com a CNI prevendo perda de 166 mil empregos no final deste ano em relação à quantidade de pessoas ocupadas entre abril e junho de 2021 em consequência dos impactos diretos e indiretos do aumento de custos. No ano que vem, a crise energética deve afetar 290 mil empregos em relação ao número de pessoas ocupadas no primeiro trimestre deste ano.
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‘Uma grande mudança no tom’
Outro tópico abordado por Jerome Powell foi sobre o mercado de trabalho, um dos fatores da atual taxa de juros, e mostrou otimismo. “Nesse ritmo, meta no mercado de trabalho pode ser atingida no segundo semestre de 2022”, afirmou. “Economia parece preparada para uma criação mais forte de empregos.”
Além disso, a atividade no setor de serviços brasileiro cresceu pelo quinto mês consecutivo em outubro e no segundo ritmo mais forte em nove anos e meio, mas a taxa de inflação de preços cobrados bateu recorde, o que afetou medidas de expectativas e deixa em dúvida a recuperação dos negócios.
Grupo Soma (SOMA3)A Arezzo procurou o Grupo Soma para compra da companhia, segundo informações do jornal Pipeline, nesta quarta-feira.
Embora os automóveis sejam responsáveis por boa parte da estagnação, a variante Delta também reduziu os gastos em serviços como viagens aéreas e restaurantes.
De acordo com a ata da reunião, publicada na manhã desta quarta-feira, os dados mais recentes sobre produção industrial e comércio mostram resultados negativos e abaixo do esperado.
Por outro lado, segmentos de serviços mais atingidos pela pandemia continuam em trajetória de recuperação robusta.
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