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• 2024-07-16 05:53:23

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“Com a adesão aos compromissos do CEBDS, a Petrobras reforça a relevância que os temas água e biodiversidade apresentam para a companhia, em alinhamento com outras grandes empresas”, destaca o gerente executivo de Segurança, Meio Ambiente e Saúde, Joelson Mendes.

Os analistas elevaram as estimativas de receita bruta da companhia em 14% para 2021. Para este ano, a projeção subiu em 20%. Além disso, as perspectivas para o Ebitda foram ajustadas para R$ 5,3 bilhões em 2021 e R$ 6 bilhões em 2022.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,35%, a 16.052,03 pontos.

A Latam já retomou 95% da sua capacidade doméstica do período pré-pandemia e prevê iniciar 2022 com 100% desta capacidade recuperada. São 49 aeroportos brasileiros atendidos pela empresa (ante 44 no pré-pandemia), com estimativa de chegar à marca inédita de 56 destinos nacionais até maio de 2022.

Rede D’Or (RDOR3)

Outros setores economicamente sensíveis também ganharam, com os bancos em alta de 0,2% devido às expectativas de taxas de juros mais altas.

O analista afirmou que o papel está tentando realizar um pivô de alta, e após a o rompimento da congestão começa a indicar uma retomada no movimento ainda mais forte.

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“Não fossem as chuvas um pouco mais regulares na metade leste do estado,a quebra seria ainda maior”, acrescentou.

Os dados do mercado em 2021 ainda são parciais. O resultado oficial será divulgado na quinta-feira pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). No dia seguinte, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea) divulgará resultados de produção, exportações e empregos no setor. A entidade também vai anunciar suas projeções para 2022.

A companhia aérea Gol anunciou nesta quarta-feira que a demanda por voos da companhia no quarto trimestre subiu 15,2% ante mesmo período de 2020, após avanço de 14,7% em dezembro.

Os preços mais altos dos alimentos contribuíram para um aumento mais amplo da inflação, à medida que as economias se recuperam da crise do coronavírus, e a FAO alertou que os custos mais altos estão colocando as populações mais pobres em risco nos países que dependem das importações.