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Siquoia (SEGL3). Foto- Reprodução, DivulgaçãoNa última segunda-feira (24), a Sequoia Logística (SEQL3) comunicou ao mercado, que o conselho de administração da companhia aprovou um aumento de capital que pode chegar a R$ 100 milhões.
De acordo com Rafael Mello, sócio de Mazzucco & Mello advogados, que representa a empresa no pedido de falência, a credora prestava serviços de tecnologia da informação para a Saraiva, que era um cliente importante para eles. Contudo, com a recuperação judicial da rede de livrarias a fornecedora viu sua situação financeira ficar comprometida.
Fonte: Site de RI da JHSFNo segmento de hospitalidade a diária média teve aumento de 8,8% e o Revpar cresceu 8%. Na parte de couvert o custo médio cresceu 13,5%. O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional teve um aumento de 48,4%.
Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
Tendo em vista que, na visão da Justiça, o Telegram ignorou as solicitações de medidas para combater conteúdos que fazem apologia de violência e ameaças de ações em colégios.
O Ibovespa fechou o pregão desta quarta-feira (26) em queda, com investidores analisado os números da prévia da inflação de abril. Os dados dos núcleos causam preocupações para economistas e podem indicar que o Banco Central ainda deve demorar para reduzir a Selic. No exterior, as bolsas americanas reagiram aos balanços do 1T23 das empresas.
Já a importação de bens e serviços cresceu 2,7% no mesmo período. Houve crescimento tanto em bens de capital como em bens de consumo, mas o destaque foi o desempenho das importações do segmento de serviços, principalmente em serviços de informação e viagens internacionais.
Casas Bahia, da Via (VIIA3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (24), a Casas Bahia e o Ponto, varejistas controladas pela Via (VIIA3), divulgaram ao mercado, uma ação de renegociação de dívidas dos clientes, com o intuito de reduzir a inadimplência.
Através de falas de Campos Neto, o mercado busca sinais sobre a trajetória de juros, em meio às críticas do governo em torno da condução da política monetária.
Por fim, a receita líquida da companhia somou R$ 18,872 bilhões no primeiro trimestre deste ano. Uma queda de 7,2% frente ao mesmo período em 2022. O montante ainda foi abaixo dos R$ 19,2 bilhões esperados pelo consenso Refinitiv.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
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A receita líquida somou R$ 11,276 bilhões, alta anual de 16%, mas queda de 22% na relação com o quarto trimestre de 2022.
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