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• 2024-09-13 21:57:00

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Ainda de acordo com a companhia, o novo nível de endividamento é “conservador” e a liquidez, “adequada” para esse período de incerteza decorrente da pandemia.

A entrega das primeiras doses ajustadas, conforme as empresas, poderia ser feito em cerca de cem dias.

A comercialização do petróleo produzido em áreas de partilha de produção no pré-sal que pertencem à União é uma das importantes funções da PPSA. Os volumes vendidos hoje deverão ser retirados pela Petrobras ao longo dos próximos três a cinco anos. Em suma, os ativos da estatal também fecharam em baixa de 3,88%, cotados a R$ 28,47, levados pela onda do mercado.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +1,08% (4.644,72), o Nasdaq registra +1,53% (15.728,90), enquanto o Dow Jones está em +0,35% (35.023,20).

O mercado acionário europeu caiu com força em meio a vendas generalizadas nesta sexta-feira, depois que notícias de uma nova variante do coronavírus recém-identificada e possivelmente resistente a vacinas provocou temores de novo impacto à economia global e levou investidores a evitar ativos arriscados.

A publicação deve ser feita previamente ao pagamento dos recursos. Vieira propõe que “o montante total das emendas de relator não pode alcançar em qualquer caso mais de 1% do total das despesas discricionárias da Lei Orçamentária Anual”, ou seja, dos gastos que o governo tem controle e são usados para bancar obras públicas e também o custeio da máquina.

Vieira, que tenta se viabilizar como candidato a presidente da República em 2022, apresentou uma emenda substitutiva para, segundo ele, dar transparência “real” ao pagamento de verbas do orçamento secreto. A proposta retoma a ideia de haver uma trava ao valor bilionário das chamadas emendas de relator-geral (RP-9).

A medida de volatilidade causada pela variante do coronavírus, o principal mercado acionário chegou a uma máxima de 10 meses.

Ele explicou que a dificuldade de produção energética e de circulação dos produtos produz danos graves à economia. “Nós temos de encontrar soluções que contemplem a proteção do meio ambiente e que, ao mesmo tempo, não cause desalinhamento dos eixos econômicos principais do mundo”, analisou.

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O resultado representa uma aceleração em relação à expansão de 16,3% registrada em setembro.

Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”

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