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• 2024-09-17 11:52:08

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Ainda por aqui, a Secretaria de Política Econômica (SPE) do Ministério da Economia melhorou nesta quinta-feira a projeção oficial para o desempenho da atividade econômica neste ano de 2,0% para 2,7%, deixando inalterada a estimativa de alta de 2,5% para o Produto Interno Bruto (PIB) em 2023.

Thiago Nigro, fundador do Primo Rico. Foto: Reprodução, redes sociaisO Grupo Primo fez um novo corte de equipe, demitindo 40 pessoas, segundo o Estadão. Essa é a segunda vez neste ano que a empresa demite dezenas de funcionários. 

Para o PIB, os analistas aumentaram a projeção de 2,39% para 2,65% em 2022.

A PRIO, por sua vez, comentou sobre o encerramento do processo. “Embora Albacora seja um ativo de grande potencial, a PRIO acredita que uma possível transação com valores acima dos já oferecidos não incorporaria nem o retorno nem o perfil de risco adequados para o projeto”, afirmou a PRIO, em comunicado separado.

Gráfico. Foto: Reprodução, PixabayDiversas startups brasileiras anunciaram demissões de seus funcionários. O caso mais recente foi da empresa de Thiago Nigro, Primo Rico, que cortou 40 pessoas do seu quadro de funcionários, após ter demitido 20% de sua equipe em maio deste ano.

Agosto seguiu a mesma tendência de julho como um mês particularmente positivo para o mercado de capitais. Entre os ativos sugeridos, o que mais subiu foi o da Brasil Agro (AGRO3), com variação positiva de 19,4%, enquanto o que mais caiu foi o da Suzano (SUZB3), com queda de 8,35%.

De acordo com o comunicado, o cancelamento da listagem se dá devido a necessidade de “maximizar a eficiência e minimizar redundâncias consequentes de uma companhia aberta em mais de uma jurisdição.”

Para Guilherme Enck, co-fundador da Captable, isso vem acontecendo porque o foco dos investidores que alocam capital nessas empresas está mudando.

O setor de transportes acumulou ganho de 3,9% nos três últimos meses e, em julho, foi influenciado principalmente pelos bons resultados de atividades como gestão de portos e terminais e concessionárias de rodovias. O transporte de cargas, que acumula alta de 19,7% desde outubro do ano passado, avançou 1,2% em julho.

O requerente pede a empresa o pagamento do prejuízo alegadamente sofrido pelo requerente, no valor de R$ 787,430 mil, com atualização e correção monetária.

Além disso, a atendente contou que este tempo era cronometrado por meio de sistema. Quando esse tempo chegava ao limite, o chefe assediava a equipe com ameaças e advertências verbais.

Vale destacar que existem duas versões disponíveis aos seus usuários, a versão gratuita e a Pro, que é paga anualmente no valor de R$ 289. No entanto, na versão sem custo o usuário tem acesso a muitas ferramentas importantes.

10- Pará: R$ 5,13