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• 2024-06-09 01:45:54

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O bloco da zona do euro é um dos principais polos econômicos do mundo, e isso pode afetar a Bolsa por aqui também.

Na opinião dos analistas, Duratex (DTEX3) e Méliuz (CASH3) não cumprem os requisitos para participarem do índice da B3. De acordo com o BofA, outras empresas como Lojas Americanas, Light e CESP porderão ser as próximas, caso consigam maior volume de negociações na bolsa nos próximos meses.

A Socicam, considerada favorita, disputou e perdeu com o consórcio Voa NW e Voa SE o bloco Sudeste, com 11 aeroportos e cujo principal aeródromo é o de Ribeirão Preto . O consórcio levou o lote ao oferecer outorga de R$ 14,737 milhões, o que representa um ágio de 11,5%.

https://vimeo.com/event/845002Foto: Divulgação/B3A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA), pertencente do Grupo Votorantim, estreou na bolsa brasileira nesta quinta-feira (15) e fechou o pregão com forte alta de 6,16%. A CBAV3 chegou a subir 11,61%, mas fechou cotado a R$ 11,89.

“A união da Summa, Brandlive e Infracommerce cria um player de referência para projetos de digitalização de indústrias e marcas na América Latina, com o modelo de CXaaS”, explicou, em nota, Kai Schoppen, CEO e fundador da Infracommerce.

O grupo Noroeste deve receber R$ 181,2 milhões nos 30 anos de operação pela iniciativa privada. Ele também conta com uma cota de investimento mínimo para os 4 primeiros anos: R$ 62,3 milhões.

Lojas Renner compra Repassa, plataforma de revenda de roupasALojas Renner(LREN3) anunciou nesta quinta-feira (15) a compra da Repassa, que é uma plataforma online de revenda de roupas, calçados e acessórios. A empresa atua em todo o território nacional e o valor da operação não foi divulgado pela companhia.

Vale lembrar que em 2015, uma ação da Magazine Luiza custava R$ 0,20. E cinco anos depois, registrou alta de 16.000%, chegando aos R$ 27,00. Para tirar todas as dúvidas sobre o case, entrevistamos André Campaneli, analista da Grou Capital. Com as novas aquisições, a precificação do papel deve ser alterada? Acompanhe a entrevista exclusiva com André Campaneli no vídeo abaixo:

Os valores devem ser aplicados para a modernização e ampliação dos aeroportos. Os valores restantes podem ser investidos durante os outros 26 anos do contrato, da forma que os concessionários decidirem.

https://vimeo.com/event/845002

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