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A pane de quase seis horas do WhatsApp na segunda-feira afetou a negociação de ativos, de criptomoedas ao petróleo russo, disseram agentes do mercado, mas uma mudança rápida para plataformas alternativas como o Telegram limitou transtornos graves.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) decidiu manter um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro.
O dólar comercial registra alta de 0,38%, cotado a R$ 5,467.
A receita da empresa, com sede em San Francisco, cresceu 55,6% sobre um ano antes, a 429,9 milhões de dólares. A Udemy teve prejuízo de 77,6 milhões de dólares no período.
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Desde a semana passada, Lira trabalha na busca de uma alternativa. Na segunda, ele sugeriu uma mudança da base de cálculo do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), cobrado pelos Estados, a partir da média dos preços dos combustíveis dos últimos dois anos, segundo líderes.
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Depois de conversar com lideranças governistas na noite da segunda-feira (4) o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), se reúne nesta terça-feira, 5, com parlamentares da oposição para tentar costurar um acordo em uma possível solução legislativa para conter a disparada do preço dos combustíveis. Não está descartada a possibilidade de se votar uma proposta ainda nesta terça, caso haja acordo entre os parlamentares da Casa.
3. Acompanhe as tendências do momento
As ações japonesas caíram a uma mínima em um mês nesta terça-feira, com os papéis voltados para o crescimento pressionados com força, já que o salto nos preços do petróleo alimentou mais preocupações com a inflação e aperto monetário ao redor do globo.
Junto com os Estados Unidos, Reino Unido e Canadá, a UE impôs sanções a autoridades chinesas em 22 de março por abusos de direitos humanos, o que Pequim nega. A China imediatamente atingiu a UE com sanções ao Parlamento Europeu, congelando a aprovação de um acordo de investimento UE-China recentemente alcançado.
Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.
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