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O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) subiu a 54,9 em outubro, de 54,6 em setembro. O indicador, portanto, aponta crescimento da atividade do setor, já que está acima de 50. Além disso, o número de 54,9 é um dos mais altos desde o início de 2012.
“Os técnicos da Eletronuclear já identificaram as causas da falha no gerador elétrico principal de Angra 2 e iniciaram os reparos necessários para o retorno da unidade ao Sistema Interligado Nacional (SIN)”, informou a estatal.
Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 62,0.
Esse resultado primário é importante porque indica, segundo o Banco Central, a consistência entre as metas de política macroeconômicas e a sustentabilidade da dívida, ou seja, da capacidade do governo de honrar seus compromissos. A formação de superávit primário serve para garantir recursos para pagar os juros da dívida pública e reduzir o endividamento do governo no médio e longo prazos.
Mas a confiança entre as empresas do setor privado arrefeceu em outubro, com o nível geral de sentimento positivo indo ao menor patamar em três meses e declínios “evidentes” entre fabricantes e prestadores de serviços.
O Itaú Unibanco (ITUB4) apresentou lucro recorrente gerencial de R$ 6,779 bilhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 34,8% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 5,030 bilhões.
No caso do terminais de pagamentos, Guimarães disse que o setor todo no país tem sido afetado.
A empresa é uma das produtoras globais de imunizantes contra a covid-19.
Ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque – REUTERS/Adriano MachadoO ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, disse nesta quarta-feira que a escassez hídrica que está causando uma crise nas hidrelétricas do país, que muitos especialistas associam às mudanças climáticas, melhorou após chuvas recentes.
A empresa viu os ativos sob custódia subirem 40% no período, para R$ 789 bilhões, com captação líquida de R$ 219 bilhões.
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
O contrato prevê opção de aquisição de 20% da participação restante, a qual poderá ser exercida após três anos da conclusão da operação.
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