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Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.

Já a Indústrias Romi (ROMI3) teve lucro líquido de R$ 54,7 milhões no 4T21, uma queda de 36,6% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Os Estados Unidos criaram 467 mil empregos não agrícolas no mês de janeiro, segundo dados do Payroll divulgados pelo Departamento de Trabalho norte-americano nesta sexta-feira (4).

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No caso de fundos de tijolo, esse procedimento é realizado todos os anos. Já nos fundos de papel, que têm principalmente certificados de recebíveis imobiliários (CRIs), a inflação é um dos maiores impactos.

No acumulado do ano, a indústria teve resultados positivos em três das quatro grandes categorias econômicas e em 18 das 26 atividades investigadas pela pesquisa, com destaque para veículos automotores, reboques e carrocerias (20,3%), máquinas e equipamentos (24,1%) e metalurgia (15,4%).

“O movimento (do câmbio) depende da questão local, é um fator que abre um pouco a represa. Mais à frente, com base na modelagem, 2023 seria de um real convergindo para mais perto de seu valor justo, hoje em média de 5 reais (por dólar) para baixo. O câmbio hoje está mais depreciado do que os fundamentos sugerem”, completou.

A autoridade monetária ainda informou que seguirá atualizando as informações sobre eventuais novos incidentes com dados pessoais, mas deixará de divulgar notas à imprensa sobre os casos.

A perspectiva é que a companhia, criada em 2014, alcance a operação de um total de 46,3 mil barris de óleo equivalente por dia (boe/d) no primeiro trimestre do próximo ano, quando prevê ter concluído a compra e assumido a operação do Polo Potiguar e de outros ativos.

A transação, que marca a entrada da Vibra no negócio de eletromobilidade, conta ainda com mecanismos de opção de compra, caso opte pela conversão das ações, explicou a Vibra.

O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.

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