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• 2024-10-04 13:33:02

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O político conhecido como Mamãe Falei renunciou ao mandato em abril, após dizer em áudio que as refugiadas ucranianas “são fáceis porque são pobres”.

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O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados daTicketLog.

O Ibovespa opera em alta, nesta terça-feira (17), na mesma direção dos índices dos Estados Unidos. 

Há a expectativa de que, em breve, a regulação avance para permitir a organização de um mercado de balcão, assim operando como uma verdadeira “Bolsa de Startups”. Quando ocorrer, o avanço significará que o momento da captação pública será apenas a primeira oportunidade de ser sócio de uma startup, com possibilidade futura de haver ofertas secundárias das ações já ofertadas anteriormente.

1. Petrobras (65)2. Vale (117)3. Itaú Unibanco Holding (137)4. Banco Bradesco (181)5. Banco do Brasil (267)6. JBS (399)7. Banco BTG (774)8. Braskem (953)9. Gerdau (962)10. Suzano (992)11. Eletrobras (1002)12. Itaúsa (1141)13. Raizen (1257)14. CSN (1324)14. XP Investimentos (1456)16. Metalurgia Gerdau (1470)17. Marfrig (1495)18. B3 (1539)19. WEG (1545)20. Usiminas (1652)21. Ultrapar (1807)22. CPFL Energia (1853)23. Bradespar (1943)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Com Reuters

As vendas no varejo são em sua maioria de bens e não são ajustadas pela inflação, que parece ter atingido seu pico em abril. Os bares e restaurantes são a única categoria de serviços no relatório.

Outro ponto levantado pelo chefe de análise, é que independente das incertezas políticas, quem dará a direção macro do nosso mercado é o mercado de commodities.

Ainda na Europa, a inflação britânica atingiu 9% em abril, de acordo com dados da Agência de Estatísticas Nacionais publicados nesta quarta-feira, superando os picos da recessão do início dos anos 1990.

A inflação disparou ao longo do último ano, primeiro devido aos gargalos de abastecimento pós-Covid e, posteriormente, por conta dos efeitos da guerra da Rússia na Ucrânia, que elevaram os preços de tudo, desde matérias-primas até produtos industriais.

A estatal é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Assim, o Brasil depende de ainda.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.