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A semana que começa será mais curta, mas não menos importante. Do dia 18 a 22 de abril a agenda do mercado tem como destaques os índices de gerentes de compras, os chamados PMIs, além dos números de inflação nos Estados Unidos e na Europa.

Na última semana, a China suspendeu as importações de duas unidades brasileiras de carne bovina e uma produtora de aves, também por uma semana, a partir de 8 de abril.

A Vale vendeu 53,6 milhões de toneladas de minério de ferro, volume 9,6% menor que o registrado um ano antes e 35,5% inferior ao trimestre imediatamente anterior.

Além disso, a empresa projetou uma diminuição de 2 milhões de clientes no 2º trimestre.

O principal índice acionário chinês, o Xangai Composto teve queda de 1,35%, a 3.151,05 pontos, enquanto o menor, Shenzhen Composto caiu 1,71%, a 1.985,65 pontos.

Todos os investidores com pelo menos uma ação da companhia têm direito aos dividendos. A definição da porcentagem, data de pagamento e como eles serão distribuídos, é feita pela própria empresa.

Além do aumento dos riscos globais da guerra na Ucrânia, os lockdowns generalizados contra o Covid-19 na China e um mercado imobiliário local fraco desencadearam convulsões na segunda maior economia do mundo que estão rapidamente se espalhando pelas cadeias de suprimentos globais.

O especialista pontuou também que Locaweb é para quem gosta de posições mais ousadas e ativos mais voláteis.

Para o especialista, nestes períodos o Brasil tem característica de uma queda de liquidez e redução de volatilidade e isso faz com que os movimentos sejam mais lentos e limitados.

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O político também falou sobre aumentar o salário mínimo e de que os salários precisam ser justos: “Foi graças às centrais sindicais que a gente passou a dar aumento de salário todo os anos. A gente aplicava a inflação e dava o aumento real de acordo com o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A gente provou que aumentar o salário mínimo não aumentava inflação”.

Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.

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